Aprilia RSV4: Ein erster Blick auf den fortschrittlichen Sportwagen

Größerer Hubraum, Genehmigung Euro 5 und ein Design, das mit verfeinert wurde integrierte Winglets, sind nur einige der hervorgehobenen Merkmale des erneuerten Modells Aprilia RSV4.

Sportliche Größe

Ein mutiges Konzept, das immer weiter verfeinert wird. Zwei Versionen sind erwähnenswert: die RSV4 in einer Gestalt Dunkles Losail er ist gut auch für die RSV4-Fabrik mit Lackierung Aprilia Schwarz o Lava Red. Das Herzstück ist immer noch der fortschrittliche V4-Motor mit 1.099 cm³, aber das Setup ist anders, da die Fabrik wie berichtet über ein semiaktives Öhlins Smart EC 2.0-Federungssystem, Brembo Stylema-Bremssättel und geschmiedete Aluminiumräder verfügt.
Die erneuerte Ästhetik des RSV4, die im Internet in einer Weltvorschau auf Aprilia.com enthüllt wurde, ist das Ergebnis gezielter Arbeit an der angewandten Aerodynamik mit Konzepten, die an das Neue erinnern RS 660 und einen im Vergleich zu den angegebenen Leistungen niedrigen Widerstandskoeffizienten, wodurch der Luftdruck in der Airbox mit zunehmendem Abtrieb zunimmt, so die Informationen. Die Frontleuchten sind dreifache LED-Leuchten mit umlaufenden DRL-Leuchten, was die neuen Sportwagen der Firma Noale auszeichnet und, wie bereits erwähnt, eine integrierte Funktion darstellt „Abbiegelichter“ unter Berücksichtigung der Wirkung von Zusatzscheinwerfern, die die Kurveninnenseite ausleuchten. Interessant ist unter anderem, dass die Winglets nicht mehr als zusätzliche Elemente erscheinen, sondern in die doppelwandige Verkleidung integriert sind, was die Stabilität bei hohen Geschwindigkeiten fördert und zudem die Motorkühlung unterstützt.

Technik und Technologie

Der Fahrwerksteil verfügt über eine Konstruktionserfahrung, die durch 18 Weltmeistertitel und 143 Grand Prix im 250 GP bereichert wurde, und präsentiert eine neue und leichtere Schwinge mit niedrigerem Verstärkungsfachwerk, die von der Schwinge des XNUMX GP inspiriert ist Aprilia RS GP in der MotoGP eingesetzt, um die Massen zu reduzieren und die Stabilität der Hinterachse bei der Fortbewegung zu erhöhen.
Auch die Ergonomie wurde durch die Einführung eines neuen Tanks und eines neuen Sattels verfeinert, die den Angaben zufolge eine kongeniale Symbiose des Fahrers mit der Verkleidung sowie mehr Platz und eine entspanntere Sitzposition für den Fahrer ermöglichen. Es gibt funktionsfähigere elektrische Steuerungen und eine neue und größere TFT-Instrumentierung. Durch ein neues Marelli 11MP-Steuergerät und die sechsachsige Trägheitsplattform, die beide leistungsstärker sind, wird das elektronische Management mit vollständiger Ride-by-Wire-Gassteuerung ebenso weiterentwickelt wie die Betriebslogik deseffektiver Jahreszins. Die Übersicht über elektronische Steuerungen umfasst auch die mehrstufige Steuerung der Motorbremsung und ist hervorgehoben Du bist im Fahrmodus: drei für den Einsatz auf der Rennstrecke, zwei davon können individuell angepasst werden; daher drei weitere funktionsfähige unterwegs und davon eines anpassbar. Der Fahrer kann automatisch den bevorzugten Fahrmodus auswählen und erhält so die beste Abstimmung von ABS, Motorbremsung, Traktionskontrolle, Wheelie Control und anderen zugehörigen Parametern.

Motor

Der effektive Hubraum des Motors V4 ist im Vergleich zu den vorherigen 1.077 ccm leicht erhöht, jetzt von 1.099 cc. Größeres Drehmoment angegeben und eine bestätigte maximale Leistung von 217 Pferde, basierend auf präzisen Eingriffen und einer neuen Abgasanlage. Die Zulassung liegt bei Euro 5.

Foto: Aprilia