Aeon Elite 400, ab März für 4.290 Euro

Im Design erneuert und auf einen 346-cmXNUMX-Motor aufgerüstet

Aeon ist bereit, die neue Version seines Flaggschiff-Rollers auf den Markt zu bringen Elite 400. Die Vermarktung startet im März zum Preis von 4.290 Euro. Im Vergleich zum Vorgänger betraf das Upgrade nicht nur den Motor, sondern generell den gesamten Roller des taiwanesischen Unternehmens, das übrigens 1965 als gegründet wurde Hersteller von Kunststoffmaterialien für den Motorradbereich; Erst später wurde daraus eine große mechanische Realität in der Gesamtproduktion von Motorrollern und Quads.

Der neue Elite konzentriert sich darauf, mit der Konkurrenz mithalten zu können erneuertes Chassis und KunststoffeDadurch entsteht ein frischeres, aktuelleres und sportlicheres Erscheinungsbild, bei dem ein Großteil der einzigen verfügbaren Farbe, einem zweifarbigen Farbton, zu verdanken ist gelb und schwarz.

La Das Chassis ist solide: Vorne wurde eine herkömmliche 35-mm-Teleskopgabel und hinten zwei Stoßdämpfer mit progressiven Federn montiert. Es gibt nur zwei Bremsscheiben, aber der Durchmesser beträgt an der Vorderachse 256 mm und wird von einem 6-Kolben-Bremssattel bearbeitet. Die Felgen sind 14 Zoll groß, mit der klassischen Größe 120/70-14 vorne und 140/70-14 hinten, ganz üblich für das „Maxi“-Segment. Üblich sind auch der großzügige Radstand von 1.545 mm und das Gewicht Ladefähigkeit bis zu 180 Kg.
Der zweistufige Sattel ist groß und bequem, die Windschutzscheibe ist schützender und aerodynamischer. Das Fach unter dem Sitz ist geräumig und nimmt dem 13,5-Liter-Tank keinen kostbaren Platz weg, was für große Autonomie sorgt. Das Dashboard wurde mit neuen Informationen aktualisiert.

Den vollen Hubraum von 400 cm³ erreicht der Motor aber nicht gewinnt um 50 cm³ von 316 auf 346 cm³. Ein Einzylinder, den Quadro bereits für sein Dreirad verwendet hat. Beim neuen Elite 400 ist er jedoch schwungvoller, was angesichts der maximalen Leistung nichts Überraschendes im Vergleich zum Italiener ist 29,92 PS bei 6.500 U/min beim Quadro sind es 27, das maximale Drehmoment liegt bei 30 Nm; ausreichende Werte, um die Lieferung des in Taiwan hergestellten Maxi zu personalisieren.

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