ABS bei Motorrädern bald Pflicht?

ABS am Motorrad? „Wenn es verpflichtend wäre, würde es die Sterblichkeitsrate senken.“ Genau man könnte die Schwelle von „unterschreiten“4.000 Todesfälle pro Jahr“. Davon ist der Präsident der IX. Verkehrskommission der Kammer Mario Valducci überzeugt. Der Vorschlag ist einfach: Anreize und Vorteile für diejenigen schaffen, die ein Motorrad kaufen, das mit dem Antiblockiersystem ausgestattet ist.
Wie viele Motorradfahrer entscheiden sich dafür, ihre Zweiräder mit Systemen auszustatten, die dafür sorgen? besserer Grip zwischen Gummi und Asphalt und garantieren die Aufrechterhaltung der richtigen Flugbahn? In Europa erreichen sie 16 %. Die Zahl wurde von Bosch Italia im Rahmen des Treffens „Motorradfahrer und ABS“ bekannt gegeben. Wie es wahrgenommen wird, wie vielen es gefallen würde, wie es Leben retten kann“, organisiert in Zusammenarbeit mit der Zeitschrift Motociclismo und CSM International auf der EICMA in Mailand, der derzeit in Mailand stattfindenden internationalen Motorradmesse.
Befragt wurden 450 Personen mit mindestens 15 Jahren Fahrerfahrung und 7.000 gefahrenen Kilometern pro Jahr mit Custom/Cruisern, Straßenenduros, Naked/Base, Sport- oder Touring/ST-Fahrzeugen. Auch wenn die Daten zur Verbreitung von ABS düster erscheinen mögen, gibt es doch Anzeichen für Ermutigung aus der Zufriedenheit der Motorradfahrer. 96 % sind damit zufrieden und würden es gerne Freunden und Bekannten empfehlen. Zur Kategorie der Vorsichtigen gehören diejenigen, die noch nie ein System getestet haben, sowie Fahrer von Custom- und Supersportwagen.. Doch auch sie sind sich, wie Bosch Italia enthüllte, des engen Zusammenhangs zwischen der Zahl der Unfälle und der Verbreitung von Geräten, die zur Verbesserung des Verhaltens im Straßenverkehr beitragen, sicher.
Der größte Widerstand gegen die Bereitstellung von ABS (oder ähnlichen Technologien) liegt in der mangelnden Gewohnheit oder in der vermeintlichen Verlängerung des Bremsvorgangs. Beschwerden, die die Veranstalter des Treffens an den Absender zurücksenden, da diese Systeme ein völlig sicheres Bremsen und eine Verkürzung des Bremswegs gewährleisten.
Derjenige, der das letzte Wort zu dieser Angelegenheit schreiben könnte Europäische Kommission. Tatsächlich scheint es so zu sein, dass das Gemeinschaftsgremium darüber nachdenkt, wie man ABS verbindlich einführen kann (wie es bei Autos der Fall ist). ab 2017.