Triumph Street Triple 765 RS 2023: mehr Sportlichkeit

Die neue Triumph Street Triple 765RS Es ist ein Beispiel für die erneuerte Panorama-Triumph Street Triple 765, die sich durch eine elegante Ästhetik gepaart mit starker Sportlichkeit auszeichnet.

Technische Aspekte

Zur Verbesserung der dynamischen Eigenschaften werden funktionale Geometrie und Fahrradabmessungen bereitgestellt. Hervorzuheben sind außerdem ein leistungsstarkes Brembo Stylema®-Bremssystem und eine ausgeprägtere Maximalleistung von bis zu 130 PS.
Der Rahmen ist auf agiles Handling in Kombination mit einer aufwändigen Schwinge optimiert und sorgt unter Berücksichtigung der Torsionssteifigkeit für hohe Traktion und progressive Stabilität.
Der Federungsteil umfasst 41 mm Showa-Gabeln (USD) und einen Öhlins-Stoßdämpfer im hinteren Bereich. Der Federweg vorne beträgt 115 mm, hinten 131,2 mm.
Wie bereits erwähnt, verfügt das RS-Modell über ein Hochleistungsbremssystem, eine „track-ready“-Lösung mit einem „Top-Spec“-Brembo-Stylema®-System mit vier Kolben, Monoblock- und Radialmontage, mit doppelter 310-mm-Schwimmscheibe und Brembo MCS Lenkerhebel handhabbar. Hinten gibt es allerdings einen Einkolben-Brembo-Bremssattel. Das Fahrrad ist mit Pirelli Diablo Supercorsa SP V3-Reifen ausgestattet.

Il 765-cm³-Dreizylindermotor es ist effizienter. Zahlreiche Komponenten sowie neue Pleuel und neue Kolben werden hervorgehoben, um die Leistungsfähigkeit insgesamt zu maximieren. Sowohl beim RS-Modell als auch bei der exklusiven Moto2™ Edition erreicht die Leistung Höhenflüge 130 Pferde bei 12.000 U/min und das Drehmoment beträgt 80 Nm bei 9.500 U/min.
Wir heben auch Eingriffe am Getriebe hervor, das jetzt eine kürzere Übersetzung und ein anderes Endergebnis aufweist, sowie Eingriffe an der Abgasanlage mit verbesserter Strömungsdynamik und abgesenktem Endstück.
Eine Rundentimer-Funktion ist bei der Triumph Street Triple 765 RS und auch bei der Moto2™ Edition-Version für den Rennstreckeneinsatz enthalten. Neben den bereits beim R-Modell vorhandenen vier Fahrmodi Road, Rain, Sport und Rider (dieser konfigurierbar) ist in diesem Fall auch ein Track enthalten.
Erwähnenswert sind auch verschiedene Lösungen, darunter ein Kurven-ABS der neuesten Generation mit einem neuen ABS-Modulator mit IMU, einer integrierten Trägheitsmesseinheit. Es gibt eine neue optimierte und deaktivierbare Kurventraktionskontrolle, die von der IMU-Trägheitsplattform unterstützt wird, sowie ein elektronisches Steuersystem zum Anheben des Vorderrads, das die Kontrolle und Sicherheit unterstützen soll, zusammen mit der neuesten Generation des Triumph Shift Assist, einem fortschrittlichen serienmäßiger bidirektionaler Quickshifter mit Anti-Rutsch- und unterstützter Kupplung.

Das Motorrad

Die Ästhetik ist das Ergebnis von Updates. Dieses sportliche Naked Bike ist mit einem 15-Liter-Tank, einem Lufteinlass und einem neuen Motorspoiler in Wagenfarbe ausgestattet.
Beim RS-Modell und auch bei der exklusiven Moto2™ Edition sind die Doppelscheinwerfer mit einem markanten DRL-Motiv versehen und die Instrumente sind auf einem 5-Zoll-Farb-TFT-Display sichtbar. Optimierte elektrische Schalter und ein Fünf-Wege-Joystick ermöglichen Ihnen die Navigation durch das System. Außerdem ist ein My Triumph-Konnektivitätsmodul vorinstalliert, um über das als Zubehör erhältliche Bluetooth-Modul und die My Triumph-App zu interagieren.
Das erhöhte Profil des Modells lässt sofort seinen sportlichen Charakter erkennen und im Fondbereich gibt es auch einen passenden Sitzbezug mit austauschbarem Beifahrersitz.

Der Sattel der RS-Variante ist auf einer Höhe von 836 Millimetern platziert und ein Sattel mit reduzierter Höhe ist auch in der Nachmontage mit einer Zahl von 28 mm erhältlich. Wenn man bei der Street Triple 765 RS und der Moto2™ Edition beim Händler bleibt, ist es möglich, den Wert über einen Umbausatz für die Hinterradaufhängung um weitere 10 mm zu senken, wodurch man eine Gesamthöhe von 798 mm erhält, wie zuvor angegeben.
Wir erinnern uns an über 50 Original-Triumph-Zubehörteile, um diese Übersicht der 2023-Modelle zu erweitern, darunter Lösungen für Transport oder Komfort sowie Systeme wie den Tempomaten nur für die RS- und Moto2™-Edition-Varianten.
Die mit der neuen Triumph Street Triple 765 RS kombinierten Farbtöne sind: Karnevalsrot mit Carbon-Schwarz- und Aluminium-Silber-Grafiken; Cosmic Yellow mit Grafiken in Carbon Black und Aluminium Silver e Silver Ice mit Grafiken in Baja Orange und Storm Grey.

Foto: Triumph