Yamaha XSR700 und XSR900, Modelljahr 2018: neu, aber nur in der Grafik

Yamaha XSR700 und XSR900 – Mit ihrem Retro-Look und der Anlehnung an historische und ikonische klassische Modelle erfreut sich die Sport Heritage-Reihe von Yamaha weiterhin großer Beliebtheit.

„Verändere niemals ein Gewinnerteam.“ Das dachten sie sich wahrscheinlich in der Zentrale des Drei-Tuning-Hauses, als sie über zukünftige Sport Heritage-Modelle nachdachten, wohlwissend über die außergewöhnlichen Verkaufszahlen der letzten Jahre: Allein 11.000 Zulassungen der XSR700 zwischen 2015 und 2017 machten sie zu einem eines der erfolgreichsten Modelle seiner Kategorie, während 7.500 Motorradfahrer die größere Schwester XSR900 seit ihrem Debüt im Jahr 2016 gekauft haben.

Unglaubliche Zahlen, die das Unternehmen Iwata davon überzeugt haben, den Verkauf der „Kleinen“ auch in Amerika auszuweiten.

Angesichts des Erfolgs wäre es riskant gewesen, ein Siegerprodukt zu revolutionieren, daher präsentierte Yamaha für 2018 die neuen Modelle XSR700 und XSR900 mit einem völlig neuen Look, ließ aber die Substanz unverändert.

Der Natürlich mangelt es nicht an klassischen Vintage-Referenzen, wie zum Beispiel den runden Scheinwerfern und Rücklichtern und dem doppelt strukturierten Sattel.
Die Hauptinnovation liegt, wie bereits erwähnt, in der neuen Grafik: Brilliant Red, eine Hommage an die des XS2-Modells von 1972. 46 Jahre sind seit der ersten Verwendung dieser ikonischen Grafiken vergangen und dank dieser neuen Farbe ist die 700 erinnert an den Geist des ersten nach vorne gerichteten Zweizylinders mit drei Stimmgabeln.

Der Wie seine jüngere Schwester verfügt es über Scheinwerfer und Rücklichter im Vintage-Stil. Die XSR900 wird mit der neuen Racing Red-Lackierung erhältlich sein, die an die Grafiken der ursprünglichen XS115 aus den 3er Jahren erinnert.

Die neuen Farben werden zu den bereits bekannten hinzukommen.