Vorschau auf die neue Ducati Diavel auf dem Genfer Autosalon

Neueste Weiterentwicklung des Testastretta 11°, neue Elektronik und Riding Mode

Tag 3. März 2014, Genf, ungewöhnlicher Ort zur Präsentation eines Motorrads. Aber nicht so ungewöhnlich, wenn es eine Ducati ist; Darüber hinaus ist es noch weniger überraschend, wenn dies der Fall ist neue Ducati Diavel, ein Motorrad fängt Blicke auf und brennt Ampeln aus. Für Diavel 2014 ist es eine absolute Premiere: während der Gruppenabend Volkswagen, am Vorabend der Eröffnung der 84. Ausgabe vonInternationaler Automobilsalon in Genf (geplant vom 6. bis 16. März) wollte Claudio Domenicali, CEO der Ducati Motor Holding, das neue Motorrad persönlich auf die Bühne des prestigeträchtigen Abends bringen und erwartete damit die neueste Innovation, die die Ducati-Reihe 2014 auszeichnet.

Diavel ist um zahlreiche neue Details bereichert, darunter dieneueste Weiterentwicklung des Testastretta 11° DS-Motors, eine neue Abgasanlage und technologische Elemente, wie die neue Voll-LED-Scheinwerfer, die den für dieses Modell typischen muskulösen und aggressiven Charakter mit der unverwechselbaren Eleganz und Raffinesse des italienischen Hauses verbinden.

Die neue DIAVEL ist das Ergebnis der aktuellen Philosophie, die die „made in Borgo Panigale“-Reihe auszeichnet, dieser „Performance Redefiniert“, die es Ihnen dank modernster Technologien und Innovationen ermöglicht, Ihr Auto noch einfacher, angenehmer und sicherer zu machen . Es versteht sich jedoch von selbst, Dennoch bleibt die Diavel ein einzigartiges Motorrad, anders, innovativ und mutig, schön wie etwas Besonderes und technologisch fortschrittlich.

Aus technischer Sicht ist die neueste Generation des Testastretta 11° DS-Motors in Kombination mit dem ABS-System, der Ducati Traction Control und Fahrmodus Ducati Hinzu kommt das neue Voll-LED-Beleuchtungssystem, das ein High-Tech-Fahrerlebnis bietet und gleichzeitig die elektronischen Inhalte deutlich erkennbar macht, was ein sicheres Fahren fördert. Es gibt 162 PS reine Ducati-Power und ein Gewicht von 205 kg. Charakteristisches Element der Vorgängerversion bleibt erhalten Der 240-mm-Hinterreifen bleibt unverändert, speziell von Pirelli für dieses Motorrad entwickelt.

Die neue DIAVEL ist erhältlich in Dark Stealth-Version, mit schwarzem Gitterrahmen und schwarzen Felgen. Die Diavel Carbon wird stattdessen im klassischen und unverwechselbaren Ducati-Rot auf einer „matten Carbon“-Textur mit rotem Rahmen und schwarzen Felgen oder in der auffälligen neuen Farbe Star White angeboten, wiederum auf einer „matten Carbon“-Textur mit weißem Rahmen und kontrastierende schwarze Felgen.

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