Triumph definiert Offroad mit der Tiger 800 XC und der Tiger 800 XR neu

Triumph Motorcycles - Triumph Motorcycles bringt zwei neue Tiger heraus und bringt sie auf den Markt Tiger 800 e Triumph 800XR. Die lange Erfolgsgeschichte der Tiger, die mit den Goldmedaillen beim Internationalen Sechstagefahren (ISDT) im Jahr 1936 begann, wird mit einer neuen Generation fortgesetzt, in der der legendäre Geist dieses Motorrads mit modernsten technischen Lösungen kombiniert wird. 


Die neue Tiger 800 XC- und XR-Reihe wurde noch einmal grundlegend erneuert, wobei über 200 Änderungen das Fahrwerk und den Motor betreffen. Unter den Updates finden sich auch wichtige Neuerungen für den Offroad-Einsatz, die perfekt zu den Verbesserungen für den On-Road-Einsatz passen. Triumph hat ein Motorrad entwickelt, bei dem Technologie, Komfort und Ästhetik mit einem Motor der neuen Generation einhergehen, der das Fahrerlebnis auf die nächste Stufe hebt. Das Endergebnis ist eine Tiger 800, die in jeder Hinsicht neu ist und sowohl auf der Straße als auch im Gelände verbessert wurde. 


"Wir haben eine Reihe wichtiger Updates konzipiert, die an der Technologie und Leistung der Tiger 800 anknüpfen, um ihre Straßen- und Offroad-Qualitäten zu verbessern - Said Paul Stroud, Chief Commercial Officer von Triumph Motorcycles –. Dank dieser Entwicklungen wird die Tiger noch zugänglicher und agiler, das Fahren wird einfacher, aber der Stil und Charakter bleiben die gleichen, die dieses Fahrrad so großartig gemacht haben. Die neue 800-Reihe wurde entwickelt, um jeden Tag das Beste aus jedem Abenteuer herauszuholen".



Die Massen des Dreizylindermotors wurden optimiert, um eine blitzschnelle Leistungsentfaltung mit einer Spitzenleistung von 95 PS zu gewährleisten. Der Charakter dieses Motors wird durch die leichtere Abgasanlage und einen sportlicheren Soundtrack betont, der diesen Motor der neuen Generation völlig verändert. Das Übersetzungsverhältnis wurde überarbeitet, wobei der erste Gang verkürzt wurde, um die Traktion im Gelände, das Ansprechverhalten bei niedrigen Geschwindigkeiten beim Fahren auf der Straße und die Beschleunigung für ein aufregendes Fahrerlebnis zu verbessern.



Das legendäre Handling der Tiger 800 und moderne Technologien sind die Grundlage für das hervorragende Fahrerlebnis, das dieses Motorrad bietet. Alle wesentlichen Adventure-Features der Tiger wurden beibehalten: ABS, Traktionskontrolle, Ride-by-Wire-Gaspedal, Tempomat, beheizte Griffe und Sitze, Zusatzsteckdosen, Sattel in zwei Positionen mit einer Variation von 20 mm verstellbar (810 - 830 mm bei XR-Versionen, 840-860 mm bei XC-Versionen).

Es ist auch eine XRX-Version mit abgesenktem Sattel (Low Seat) erhältlich, die die Höhe des Sitzes vom Boden auf 760 mm reduziert, was einem Unterschied von 50 mm im Vergleich zu den anderen Modellen der Reihe entspricht. Der Einsteiger-Tiger Für jeden Fahrer und jedes Abenteuer gibt es eine Tiger 800. Um die neue Tiger-Reihe möglichst vielen Motorradfahrern zugänglich zu machen, ist auch eine Version mit Depowering-Kit für den A2-Führerschein erhältlich. Sobald die A-Lizenz erworben wurde, können offizielle Triumph-Händler das Motorrad problemlos in seine ursprüngliche Konfiguration zurückversetzen.