Triumph Tiger 1200 GT Explorer: Mit dem Motorrad von Iván Cervantes stellt er einen Weltrekord für die längste zurückgelegte Strecke in 24 Stunden auf

Der fünfmalige Enduro-Weltmeister, Ivan Cervantes, Globaler Botschafter von Triumph Motorcycles Als erfahrener Pilot erreichte er einen Rekord GUINNESS WORLD RECORDS™ ein Exemplar fahren Triumph Tiger 1200 GT Explorer. Er hielt: „Die größte mit einem Motorrad in 24 Stunden zurückgelegte Strecke (Einzelrekord)“. Der Rekord wurde auf dem Asphalt erzieltHochgeschwindigkeitsring des Nardò Technical Center, in Apulien, offiziell verifiziert und validiert am April 30 2023 von GUINNESS WORLD RECORDS-Delegierten.

Die neue Referenz

Der spanische Fahrer stand vor einer anspruchsvollen körperlichen und geistigen Herausforderung. Nach der Fahrt wurde ein Test abgeschlossen 4.012 km in 24 Stunden (nämlich 4.012,53 km), was die vorherige Referenz von übertrifft über 600 km.

Den letzten Rekord von 3.406,17 km innerhalb von 24 Stunden stellte der Amerikaner Carl Reese am 26. Februar 2017 mit einem Stundendurchschnitt von 141,9 km/h auf. Cervantes blieb jedoch innerhalb des berühmten Rings des Nardò Technical Center konstant außerhalb dieser Grenze und erreichte die vorherige Referenz fünf Stunden vor der 24-Stunden-Grenze. Der Spanier fuhr weiter, bis er die 4.000-km-Schwelle überschritt und legte in den verbleibenden fünf Stunden weitere 606 km zurück. Eine Entfernung, die der zwischen Bologna und Salerno entspricht.
Der neue Rekord wurde offiziell von der GUINNESS WORLD RECORDS-Kommission aufgestellt, die eine Distanz von 4.012,53 km mit einer Durchschnittsgeschwindigkeit von 167,79 km/h bescheinigte.

Cervantes holte sich den Rekord an Bord einer Triumph Tiger 1200 GT Explorer, einem zufällig ausgewählten Serienmodell aus dem Triumph-Werk in Hinckley, Großbritannien, wie bereits erwähnt.
An dem Beispiel wurde kein spezifischer technischer Eingriff durchgeführt, sondern ein korrekter Einfahrvorgang gemäß den vom Hersteller empfohlenen Methoden und die erste Wartung mit Ölwechsel.

Technische Aspekte wie der 30-Liter-Long-Range-Tank (insgesamt wurden 520 Liter Kraftstoff verbraucht) und die ausgefeilte Aerodynamik des Motorrads unterstützten den Fahrer bei seinem Einsatz, auch bei plötzlichen Regenschauern. Die einzige erforderliche Wartung war wie geplant der Austausch des Hinterreifens.

Im Hinblick auf den Versuch konzentrierte sich der Spanier neben dem Training mit einer Tiger 1200 Rally Pro auf eine besondere Ernährungs- und Erholungsstrategie und berücksichtigte dabei den Rat von Professor Andrew Bagshaw von der University of Birmingham, wie bei Gelegenheit noch einmal hervorgehoben wurde.