Triumph Thruxton RS: die Weiterentwicklung des Café Racers auf der EICMA 2019 [FOTO]
Leichter und mit einem fortschrittlichen 1.200-cm³-Motor
La Triumph ThruxtonRS gibt sein Werbedebüt EICMA 2019. Der Café Racer der englischen Marke entwickelt sich weiter und kombiniert die ursprüngliche DNA und den Stil des Café Racers mit modernen Merkmalen, dank eines leistungsstärkeren Motors, eines präziseren Handlings und eines modernen Stils, verschönert durch exklusive Details und Oberflächen. Mit der Verfügbarkeit von über 80 Zubehörteilen können Sie Ihr Motorrad individuell gestalten.
Die Features der Triumph Thruxton RS
Dieses Modell verfügt über einen neuen Look mit muskulösen Linien und Premium-Funktionen. Gehen wir näher ins Detail, finden wir neue Motorabdeckungen, das schwarze Thruxton-Seitenteil, neue schwarz eloxierte Felgen und den Monza-Tankdeckel. Neben anderen Besonderheiten verfügt die Triumph Thruxton RS über Daytona-Fußrasten, goldene Motordetails und einen roten Schlüssel.
Wie gesagt, es ist möglich personalisieren das Motorrad, mit einer Serie von 80 Zubehörteilen. Von den Arrow-Schalldämpfern aus gebürstetem Stahl mit Carbon-Endkappe über die Café-Racer-Halbverkleidung bis hin zum minimalen Kotflügelsatz, Beifahrersitz und Fußstützen, Komfortsattel, Tankpad und von Triumph entwickelten Sicherheitstechnologien wie dem neuen Track + und Protect + .
Mehr Leistung für die Triumph Thruxton RS
Die Triumph Thruxton RS wird von der Weiterentwicklung angetrieben Motor 1.200 ccm High Power, mit einer maximalen Spitzenleistung von jetzt 105 PS (+6 PS im Vergleich zur Thruxton R) und 112 Nm maximalem Drehmoment. Diese Entwicklung wird durch bedeutende Motorverbesserungen ermöglicht, darunter Kolben mit höherer Kompression, neu gestaltete Ventilöffnungen und Nockenprofile, ein Sekundärlufteinspritzsystem und einige leichtere Motorkomponenten.
Der Doppel-Sportschalldämpfer erfüllt dank des Katalysators die Euro 5-Vorschriften, was niedrige Emissionen und den britischen Sound des berühmten Twin Bonneville ermöglicht. Das schafft die um 6 kg leichtere Thruxton RS als die Vorgängerversion Emissionen geringere und höhere Kraftstoffeffizienz dank des Flüssigkeitskühlsystems.
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