Triumph Bonneville T120 und T100 Bud Ekins: zwei besondere Exemplare, die einer Legende gewidmet sind [FOTO]

Die Sonderangebote Triumph Bonneville T120 e T100 Bud Ekins Sie erinnern sich an einen der berühmtesten stuntman Hollywoodstars, aber auch ein großer Sportler, Motocross-Champion und Wüstenrennfahrer sowie Manager einer wichtigen Verkaufsstelle Sieg in kalifornien

Zwei besondere Widmungen

Besondere Exemplare mit Besonderheiten und speziellen Ausführungen, mit denen der Name verbunden ist Bud Ekins. Name vor allem in der bekannt 60er Jahren dafür, dass er einen der berühmtesten Motorradsprünge in der Geschichte des Kinos gemacht hat, den von „Die große Flucht“ die Hauptrolle spielen Steve McQueen. Er hat diese Entwicklung genau im Namen seines Freundes und Star von durchgeführt Hollywood.
Beide Exemplare, deren Design vom historischen Modell inspiriert ist Bonneville des Restaurants '59, sind mit einer besonderen zweifarbigen Lackierung ausgestattet, die sich durch das historische Triumph-Logo und handgezeichnete Tanklinien auszeichnet. Geben Sie zusätzlich die Lackierung des vorderen Kotflügels an Kalifornien-Logo „fliegender Globus“. hier und auf dem Tank, während der Wortlaut Bud Ekins es ist auch an den Seitenwänden sichtbar. Zu den hervorgehobenen Details gehören auch Richtungsanzeiger a LED, freiliegende Seitenspiegel am Ende des Lenkers und gerändelte Diamantgriffe. Dazu gehören dunkle, mit den Motoren verbundene Dekorationen, ein Monza-Tankdeckel und ein Echtheitszertifikat, das jedem von ihm signierten Exemplar Exklusivität verleiht CEO & Founder di Triumph Nick Bloor und Töchter von Bud Ekins, Susan e Donn, darunter ein Auszug aus der Geschichte des legendären Stuntmans und Motocross-Champions.

Motoren und Radfahren

Angetrieben werden die Modelle von einem flüssigkeitsgekühlten 8-Ventil-Reihenzweizylindermotor in zwei verschiedenen Hubräumen: 900 cc für Bonneville T100 Bud Eskin, 1200 cc für Bonneville T120 Bud Eskin. Der Erste liefert 55 Pferde der maximalen Leistung a 5.900 U / min e 80 Nm Drehmoment a 3.230 U / min, verbunden mit einem Getriebe a 5-Berichte. Der zweite, kraftvollere, drückt aus 80 Pferde der maximalen Leistung a 6.650 U / min e 510 Nm Drehmoment a 3.100 U / min kombiniert mit einem Getriebe a 6 Geschwindigkeit. Das Fahrgestell ist ähnlich und mit einem Doppelrahmen aus Stahlrohr verbunden, der aus einer Vordergabel besteht KYB-Patrone da 41mm und Ausflug 120mm, dann eine doppelseitige Stahlrohrschwinge mit Doppelstoßdämpfern KYB, überschaubare Vorspannung und Hinterradweg von 120mm, wie berichtet. Während sie durch die Bewertung anderer Faktoren variieren, wie zum Beispiel: das Bremssystem mit einer einzigen schwimmenden Bremsscheibenlösung vorne 310mm mit Schwimmsattel von Nissin a 2 Kolben e ABS auf T100, während es sich um eine Doppelscheibe handelt 310mm mit schwimmenden Bremssätteln Nissin a 2 Kolben e ABS auf dem Mächtigsten T120. Dahinter steckt immer eine Scheibe 255mm kombiniert mit Schwimmsattel Nissin mit 2 Kolben e ABS. Die Breite des Lenkers beträgt 1 715 mm, der Radstand berührt i 1.450mm und die Sattelhöhe erreicht i 790mm. Im zweiten Fall sind die Werte jedoch jeweils: 785mm, 1.445mm e 785mm, wobei die Daten erneut erfasst werden.

Foto: Triumph Motorcycles