Suzuki präsentiert sich beim ASI MotoShow-Event 2023 mit der historischen RG Gamma und den neuesten Nachrichten

Bei der 20. Ausgabe der Veranstaltung ASI Motoshow 2023, der Veranstaltung, bei der repräsentative Beispiele aus der Geschichte des Motorradfahrens die Protagonisten sind, ist die Marke präsent Suzuki, das bei dieser Gelegenheit auch einige aktuelle Innovationen in seiner Produktion vorstellt.

Anwesenheit bei der Veranstaltung

Bei dieser Gelegenheit können verschiedene interessante Modelle aus historischer und sportlicher Sicht bewundert werden. Im Fall von Suzuki sticht einer heraus GSX-R1000R mit einer Franco Uncini gewidmeten Lackierung, Meister der Königsklasse 1982 und zwei historische Suzuki RG Gamma 500, gefahren vom Fahrer aus Recanati in den Saisons 1979 und 1980. Eine eindrucksvolle Mischung aus Vergangenheit und Gegenwart.
Franco Uncini selbst wird am Samstag, 12. Mai, um 14 Uhr am Suzuki-Stand anwesend sein, um die Fans zu treffen und eine Foto- und Autogrammstunde zu absolvieren. Am Sonntag, 00. Mai, wird er jedoch mit einem vorbildlichen RG Gamma 14 an der „Parade der Champions“ teilnehmen.

Zu diesem Anlass stellt Suzuki auch einige neue Produkte in einem eigenen Bereich aus: dem Streetfighter GSX-8S und Sport-Enduro-Tourer V-Strom 800DE e V-Strom 1050DE.
Die Suzuki GSX-8S ist ein Naked Bike, das auf einer neuen Basis aufgebaut ist und teilweise mit der V-Strom 800DE geteilt wird. Die Abmessungen sind angesichts eines Radstands von 1.465 mm und damit einer Aluminiumschwinge ansprechender als der Kategoriedurchschnitt.

Der Motor ist ein Parallelzwilling da 776 cc, mit 270°-Kurbelmechanismus und einem patentierten Suzuki Cross Balancer-System zur Vibrationsdämpfung. Die Kraft erreicht die 83 Pferde und das Paar 78 Nm.

Das gleiche treibende Herz wie der Suzuki V-Strom 800DE, die jedoch aufgrund einer spezifischen Einrichtung unterschiedlich ist. Die Drehmomentspitze ist gleich 78 Nm, während die Kraft ausgeprägter ist und reicht 84,3 Pferde. Auch die Elektronik ist dediziert, wenn man das Suzuki Traction Control System – „Aprisereno“ mit einbezieht Zusatzfunktion für Offroad namens G (Kies).
Die Mechanik ähnelt der der Suzuki GSX-8S, allerdings stechen die voll einstellbare Langhubfederung Hitachi Astemo (Showa) und die Speichenräder hervor. Vorne gibt es ein 21-Zoll-Modell, hinten ein weiteres 17-Zoll-Modell.

Schließlich wird die Suzuki V-Strom 1050DE Es ist mit einer noch fortschrittlicheren und umfangreicheren Ausstattung ausgestattet, in Symbiose mit den Fahrradqualitäten eines Modells, das sich an Entdeckerliebhaber richtet.
Die ASI MotoShow-Veranstaltung beginnt am 12. Mai auf der Rennstrecke „Riccardo Paletti“ in Varano de' Melegari mit der Präsenz verschiedener historischer Zweiräder. Momente auf der Strecke werden mit Motorrädern geplant, die nach Alter oder ausgedrückter Leistung in Kategorien eingeteilt sind. Sonntag 14 Mai die „Parade der Champions“ ist geplant.