Super Soco: Die Website auf Italienisch ist da

Das Unternehmen produziert elektrische Motorräder und Motorroller, Super Soko, hat gerade die italienische Version der Website online gestellt.

Das Unternehmen, das Fahrzeuge mit einer Leistung herstellt, die der eines 125 mit Verbrennungsmotor entspricht, baut seine Präsenz in unserem Gebiet immer weiter aus und Vmoto Die europäische Niederlassung der australischen Gruppe hat die neue Website gestartet. Die Struktur ist sehr einfach, mit verschiedenen Untermenüs, in denen Sie verschiedene Dinge sehen können, einschließlich der Eigenschaften der verschiedenen Modelle oder Veranstaltungen, um an Initiativen und Testfahrten teilzunehmen. Es gibt auch einen Abschnitt, der der Einzelmarken-Trophäe gewidmet ist. Vmoto engagiert sich europaweit für die Super-Soco-Reihe von Elektrofahrzeugen und es gab bereits zahlreiche Veranstaltungen. Zu den wichtigsten zählten die Präsentationen in Paris und Australien TK-Max, das 125und die Präsenz auf den EICMA-Messen in Mailand, der Bike Expo Show in Verona, den Motodays in Rom, der Automobilmesse in der Türkei, der Warschauer Show in Polen, in Lyon in Frankreich sowie auf der WDW Ducati. Testfahrten des TC Max sollen demnächst auch in Italien stattfinden.

Das Flaggschiff von Super Soko ist der TK-Max. Ein Fahrzeug, das eine Geschwindigkeit von 100 km/h erreichen kann und bei einer Geschwindigkeit von 110 km/h eine Reichweite von 45 Kilometern hat, benötigt viereinhalb Stunden, um den 72-V-45-Ah-Akku aufzuladen. Der bürstenlose Motor wird von Soco selbst hergestellt und hat eine Nennleistung von 3000 Watt, 5000 Watt Spitze, bei 170 Nm Drehmoment. Das FOC-Vektorsteuerungssystem passt die Leistung an den Fahrmodus an und ermöglicht Ihnen eine Rationalisierung des Energieverbrauchs. Der Rahmen besteht aus Rohren mit einem abnehmbaren Sitzträgerrahmen, die Hinterradaufhängung ist auf einer Kastenschwinge mit oberer Triangulation zentriert, die nach dem bewährten Cantilever-Schema auf einen zentral positionierten Stoßdämpfer wirkt. Bei den Rädern handelt es sich um 17-Zoll-Räder mit der Möglichkeit, zwischen der Leichtmetall- und der Speichenversion zu wählen. Super Soco hat sich für ein kombiniertes CBS-Bremssystem entschieden: einen Dreikolben-Bremssattel vorne und einen Einkolben-Bremssattel hinten, beide mit 240-mm-Scheiben. Es wird in zwei Versionen angeboten: mit Leichtmetallrädern (4599 Euro), die eher technisch sind, oder mit Speichenrädern (4799 Euro), die ihm einen Vintage-Touch verleihen. Es wird im April verfügbar sein.