KillaCycle, schwerer Unfall für das schnellste Elektromotorrad der Welt [VIDEO]

Es ist in der Lage, in weniger als einer Sekunde von 0 auf 100 km/h zu beschleunigen

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KillaCycle – Während einer Live-Übertragung zur Präsentation des schnellstes Elektromotorrad der Welt0 auf 100 km/h in weniger als einer Sekunde, der Fahrer kann das Fahrzeug nicht mehr kontrollieren und prallt gegen ein Auto. Der Unfall ist schwerwiegend und sie bringen ihn mit dem Krankenwagen ins Krankenhaus.

Eine lustige Geschichte für das schnellste Elektromotorrad der Welt. Der KillaCycle ist ein Zweirad, das mehr leisten kann 500 CV und von 0 auf 100 km/h beschleunigen in weniger als einer Sekunde. Das Geheimnis des KillaCycle sind die Batterien. Tatsächlich ist es das leistungsstarke A123-System, das aus Nanophosphat-Batterien besteht, was dieses Auto zu etwas ganz Besonderem macht. Der KillaCycle ist ein wahrer Rekordhalter, da er das schnellste Elektrofahrzeug über die Viertelmeile war, 7,824 Sekunden bei durchschnittlich 280 Meilen pro Stunde, und wiederum das erste Elektrofahrzeug, das den Rekord gebrochen hat acht Sekunden in einem Langstreckenrennen, im November 2007. Darüber hinaus war es das erste Elektrofahrzeug, das das übertraf 270 km/h in der Viertelmeile. KillaCycle ist das Ergebnis jahrelanger Bemühungen von Bill Dubé, sein Schöpfer, seine Sponsoren und seine Teammitglieder.

Dubé ist ein echter Experte für „bestimmte Rennwagen„. Tatsächlich hat er zusätzlich zu KillaCycle das erstellt KillaJoule das nur 700 kg wiegt und im September i 389 km/h, viele, wenn Sie denken, dass es sich um einen elektrischen Beiwagen handelt. Nase, Dach und Radabdeckung des Beiwagens bestehen aus einem Verbundwerkstoff aus Glasfaser und Harz des amerikanischen Herstellers NovaKinetics. Der AFM-240-Elektromotor verfügt über 500 PS und ein Drehmoment von 1.110 Nm, das von 0 bis 200 Meilen pro Stunde verfügbar ist. Die Stromversorgung erfolgt über eine Batterie bestehend aus 4 Modulen mit 56 Zellen (2 Zellen parallel, 28 in Reihe), Lithium-Nanophosphat mit 400 V und 10 kWh. Neben Scheibenbremsen verfügt es über zwei Kevlar-Fallschirme, die mit Pneumatikzylindern betätigt werden können.

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