Rom Motodays 2018 | UM Motorcycles kommt in Italien an, Carpinelli: „Qualität ist unser einziges Ziel“

Bei den Roma Motodays 2018 landete UM Motorcycles, ein Anfang der 2000er Jahre gegründetes amerikanisches Unternehmen, das sich auf junge Leute mit 125-cm³-Motorrädern konzentriert, erstmals in Italien.

Das amerikanische Unternehmen wird mit 7 Modellen in Italien landen. Die Renegade-Serie umfasst 4 Modelle, vom Cruiser bis zum Scrambler (Commando, Commando Classic, Sport S, Scrambler). Die Off-Road DSR-Serie besteht aus drei Modellen: dem DSR Enduro EX (einem klassischen Enduro), dem DSR SM (einem Supermotard) und dem DSR Adventure TT. (Für Modelldetails klicken Sie hier)

Deshalb haben wir beschlossen, mit denen zu sprechen, die sich entschieden haben, UM Motorcycles nach Italien zu bringen. Alberto Carpinelli: „UM Motorcycles ist ein im Jahr 2000 in Miami gegründetes Unternehmen. Anschließend expandierte das Unternehmen nach Südamerika, in aufstrebende Märkte. In den letzten drei Jahren wurde mit der Vermarktung in Europa begonnen, und zwar in Portugal, Spanien, Österreich, Deutschland, England und jetzt auch in Italien. In Portugal befindet sich die europäische Basis, von der aus die Motorräder und Ersatzteile abfahren können. Die Ersatzteillogistik wird von der portugiesischen Plattform verwaltet, die gut organisiert ist, da sie auch der Distributor für Kawasaki und Benelli für Portugal ist. Das bietet Zuverlässigkeit und Garantie.“


Das Unternehmen hat derzeit 125 Motorräder nach Italien und Europa gebracht, daher liegt der Schwerpunkt besonders auf jungen Menschen, insbesondere auf Fahranfängern. Gibt es bald Neuigkeiten?

„Das Unternehmen konzentriert sich absolut auf junge Menschen. In Europa vermarkten wir die 125, da wir in der Lage sind, diesen Hubraum Euro4-genehmigen zu lassen, und homologieren auch die 300, indem wir sie an die Vorschriften anpassen. Wir werden den Renegade wie im Rest der Welt auch in der 300er-Version haben. Die 125er sind wichtige Motorräder, gut dimensioniert und vor allem gut verarbeitet. Wo der Sechzehnjährige wahre Befriedigung findet, sowohl aus ästhetischer Sicht als auch in Bezug auf Zuverlässigkeit und Nutzung.“

Noch ein paar Details?

„Die Fahrräder sind alle flüssigkeitsgekühlt. Die Enduro-Version verwendet Motoren der Piaggio-Gruppe, sie werden also von Aprilia und Derbi geteilt und es gibt auch andere Marken, die sie verwenden. Die Teilnahme bei der Piaggio-Gruppe beschränkt sich jedoch nicht nur auf Motoren, sondern teilweise auch auf das gesamte Motorrad. Wir verfügen daher über gemeinsame Produktionslinien mit Aprilia. Wir sind in der Lage, für den Endverbraucher vorteilhafter zu vermarkten, da das Unternehmen jung und dynamisch ist und nicht nur die Kosten für Marketing, sondern auch für Vertrieb und Organisation, die die Kosten erhöhen, auf seinen Schultern trägt. Die Modelle sind von hochwertiger Qualität und auf Langlebigkeit ausgelegt, sodass der Preis niedriger sein kann als bei den Modellen, mit denen sie die mechanischen Teile teilen."

Auch das Design ist bis ins kleinste Detail durchdacht

„In diesen Motorrädern steckt viel Italienisch, sowohl in der Enduro- als auch in der Costum-Version, denn der Designer ist ein sehr guter Künstler, der bereits für verschiedene Unternehmen gearbeitet hat, er hat einige sehr wichtige Kreationen auf dem Buckel, die von Custom-Modellen reichen.“ bis hin zu Motorrädern, die für Geschwindigkeitsrekorde entwickelt wurden. Sich auf ein erstklassiges Designstudio zu verlassen, ist eine Qualitätsentscheidung, nicht nur eine Marketingentscheidung. Wenn wir den Modellen der Vergangenheit folgen, hätte das Produkt zunächst einen leichten Erfolg und würde dann zurückgehen. Wir haben uns entschieden, auch wenn es schwieriger ist, originell und schön zu sein. Qualität ist von grundlegender Bedeutung und neben der Zufriedenheit und Zufriedenheit des Endkunden unser einziges Ziel.“

Am Ende des Interviews verriet uns Carpinelli auch noch ein kleines Geheimnis. Sein Ziel ist es, eine kleine Flat-Track-Meisterschaft zu schaffen, die aus 5 Rennen und wirklich attraktiven Eintrittspreisen besteht. Es würde auf einer ehemaligen Rennstrecke der UM Scramblers stattfinden.