Pirelli Scorpion Trail III, der neue Reifen, der Straßensportlichkeit und Abenteuerlust vereint [FOTO]

Es sorgt für Grip und einfaches Handling, auch auf leichtem Gelände

Pirelli Lanze Scorpion Trail IIIdie neue Generation von Adventure-Touring-Reifen die sich unter den Motorradprodukten der Scorpion-Familie als die sportlichsten aller Zeiten auf Asphalt präsentieren.

Der neue Pirelli Scorpion Trail III ist ein Reifen, der für moderne Abenteuer- und Crossover-Motorräder entwickelt wurde Straßenenduro, daher hauptsächlich für den Einsatz auf Asphalt gedacht, ermöglicht aber auch die Bewältigung von Offroad-Strecken. 

Zuverlässig auf Asphalt und Feldwegen

Auf Asphalt versprechen die neuen Pirelli Scorpion Trail III-Reifen ein sehr sportliches Verhalten mit hohem Grip und Handling, hervorragender Stabilität auch bei Volllast und einem Nassverhalten, das dem eines Sport-Touring-Segmentreifens ähnelt. Vorbeigehen auf unbefestigten StraßenDer ständige Wechsel der Mittel- und Querrillen unter der Aufstandsfläche garantiert Kontrolle und Traktion. Hinzu kommt noch eine bemerkenswerte akustischen Komforts entstehen

Pirelli Scorpion Trail III

Eigenschaften 

Die Qualitäten des neuen Pirelli Scorpion Trail III sind das Ergebnis einer Reihe von Elementen, aus denen er besteht Profildesign, Weiterentwicklung des Vorgängers Scorpion Trial II, der dank der Integration des Designs der Diablo-Sportreihe mit Kerben am Mittelband, die eine Wasserableitung auf nassen Oberflächen und eine seitliche Fahrstabilität auf weicherem Gelände ermöglichen, zu einer Verbesserung der Stabilität und Fahrpräzision beitrug ,
und sorgt gleichzeitig für gleichmäßigen Tragekomfort. Darüber hinaus wurde die Integration robuster Mittel- und Schulter-Traktionsrillen so konzipiert, dass sie auch auf unbefestigten Straßen eine gute Führung und Traktion bieten.

Wie für die mischtDer Pirelli Scorpion Trail III verfügt sowohl vorne als auch hinten über zu 100 % auf Silica basierende Radialreifen, wobei die hinteren Dual-Compound-Radialreifen eine weiche Mischung an den Schultern verwenden und verschiedene weichmachende Harze verwenden, die den Grip bei Kurvenfahrten optimieren. Das Mittelband der Lauffläche besteht stattdessen aus einer härteren Mischung, die für mehr Stabilität, Verschleißfestigkeit und Laufleistung sorgt. 

Ausgestattet mit hochsteifen Strukturen und Profilen mit Mehrspeichen-Ansatz wird der neue Pirelli Scorpion Trail III-Reifen im ersten Halbjahr 2024 in verschiedenen Größen erhältlich sein. 

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