Petronas FP1: Der Sauber-Prototyp erblickt wieder das Licht

Lanzarote Motorsport hat dieses Modell zum Preis von 35.000 Euro auf den Markt gebracht

Geboren, um in der MotoGP zu fahren, wurde das FP1-Projekt von Petronas erfolglos in die Welt des Superbikes verlagert
Petronas FP1: Der Sauber-Prototyp erblickt wieder das LichtPetronas FP1: Der Sauber-Prototyp erblickt wieder das Licht

Petronas FP1 – Es scheint, dass der Trend des neuen Jahres darin besteht, Rennräder zu kaufen, um sie in der Garage aufzubewahren, um eine Sammlung aufzubauen, davon zu träumen, Fahrer zu werden, oder, wer weiß, vielleicht sogar diese Prototypen auf die Rennstrecke zu bringen, die uns zu etwas Besonderem machen können emotional, indem man sie einfach einschaltet. In den letzten Tagen haben wir Ihnen von der Initiative erzählt KTM die beschlossen hat, die MotoGP-Modelle 2018 zum Verkauf anzubieten (LEGGI-QUI). Heute sprechen wir jedoch über ein weiteres Bahnrad, das kurz vor der Markteinführung steht: das Petronas FP1.

Petronas FP1: das Projekt

La Petronas FP1 Es handelt sich um ein Motorrad, das 2003 im Auftrag des damaligen Teams von hergestellt wurde Formel 1 Sauber Petronas: Es handelte sich um einen Prototyp mit 1000-cm³-Motor und Harris-Chassis, der an der teilnehmen sollte Moto GP (Der ursprüngliche Name war Petronas GP1), aber am Ende änderte das Team sein Budget und seine Pläne und beschloss, sich in die Weltmeisterschaft zu stürzen Superbike mit einem großen „aber“. Das Reglement verlangte, dass von den in die Meisterschaft aufgenommenen Motorrädern mindestens 150 Schwestern auf dem Markt sein mussten. Aus diesem Grund versuchte Sauber, schnell die notwendigen Exemplare zu produzieren und teilte die Produktion in zwei Teile auf, einen in Malaysia und einen in England. Die beiden Produktionen liefen parallel und trafen sich nie. In England hergestellte Modelle waren bis vor Kurzem eine Rarität. Die Gesellschaft Lanzarote Motorsport Er brachte sie wieder in Umlauf und heute kann man sie problemlos mit der gesamten Originalausrüstung, bestehend aus Gabeln, kaufen Öhlins, Bremssättel Brembo mit vier Kolben und einem 130-PS-Motor bei einem Gewicht von nur 181 kg. Für die damalige Zeit sehr luxuriöses Zeug.

Petronas FP1: Wie viel kostet es?

Möchten Sie eine Petronas FP1 besitzen? Es ist relativ einfach: Kontaktieren Sie einfach Lanzarote Motorsport und schließen Sie die Verhandlung ab, aber seien Sie vorsichtig, Sie müssen einen Scheck über rund 35.000 Euro ausstellen.

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