Neue Triumph Speed ​​​​Triple S & R: Balance und Raffinesse made in England [FOTO]

Neue Triumph Speed ​​Triple S & R – Triumph hat endlich seine beiden neuen Speed ​​​​Triple S&Rs vorgestellt, eine Woche vor der kommenden EICMA, die vom 19. bis 22. November in Mailand stattfinden soll, wo wir erwarten, noch mehr neue Modelle der Marke Hinckley zu sehen, darunter ein neues Version des Tiger Explorer.

Offizielle Informationen bestätigen, dass Triumph seiner neuen Speed ​​Triple S&R eine komplette Überarbeitung verpasst hat. Mehr Leistung, mehr Drehmoment, neue Scheinwerfer, eine neu gestaltete Karosserie und eine Reihe von Updates in Sachen Elektronik. Das Ergebnis ist die raffinierteste und ausgewogenste Version, die das britische Modell jemals hatte. Der Hubraum bleibt mit dem Vorgängermodell (1050 cm³) identisch, aber die Anforderungen zur Gewährleistung der Euro4-Emissionen haben zu insgesamt 104 Änderungen geführt, einschließlich einer Gesamtverringerung der Breite um 20 mm. Besitzer gewinnen so an Leistung und vor allem an Drehmoment, bei allen Geschwindigkeiten. Darüber hinaus beträgt die Kraftstoffeinsparung 10 %.

Motorenentwicklungen Neue Triumph Speed ​​Triple S & R Dazu gehören eine neue Brennkammer, ein neuer Zylinderkopf, ein neues Kolbendesign und Ride-by-Wire-Drosselklappengehäuse. Außerdem gibt es eine neue „Slip Assist“-Kupplung, einen kleineren, aber effizienteren Kühler und einen weniger restriktiven Auspuff, der sich durch einen um 70 % höheren Durchfluss auszeichnet. Darüber hinaus verfügen wir über eine neue Steuereinheit, die mit den Ride-by-Wire-Drosselklappengehäusen gekoppelt ist und fünf neue Fahrmodi zur Auswahl bietet. Vier sind voreingestellt: Straße, Regen, Sport, Rennstrecke, außerdem gibt es einen konfigurierbaren Fahrermodus, der es Besitzern ermöglicht, das Setup der Speed ​​Triple an den persönlichen Geschmack oder die Umgebung anzupassen.

Oral Neue Triumph Speed ​​Triple S & R Sie wirken eleganter und anspruchsvoller, ohne etwas von ihrer Aggressivität, ihrem Markenzeichen, zu verlieren. Der Doppelscheinwerfer ist das Markenzeichen dieser beiden neuen Modelle und der Lufteinlass sorgt für einen größeren Luftstrom für den neuen Motor. Am anderen Ende der Triples finden wir das Heck, das von der neuen Daytona 675R inspiriert ist, der den Doppelauspuff umrahmt. Das neue R-Modell unterscheidet sich vom S-Modell durch den vorderen Kotflügel aus Kohlefaser, die Kraftstofftankspiegel und den umgekehrten Öhlins NIX30-Rahmen. Das S-Modell wird in Diablo Red und Phantom Black erhältlich sein, während das R in Crystal White und Matt Graphite erhältlich sein wird, beide mit roten Hilfsrahmen und anderen markanten Designmerkmalen. Triumph hat den Preis noch nicht bestätigt, wir gehen aber davon aus, dass die Speed ​​Triple S etwa 14.300 Euro kosten wird, während die R-Version den Ausschlag in Richtung 16.000 geben dürfte.