Neue Yamaha Niken: Dreizylindermotor und Dynamik auf mehreren Rädern [FOTO UND VIDEO]

Zwei Räder vorne mit einer neuen externen Doppelstangen-Upside-Down-Gabel. Das neue Yamaha Nike stellt die aktualisierte Interpretation einer anderen und äußerst vielseitigen Idee von Dynamik dar, belebt durch a 4-Takt-Dreizylindermotor.

Bereits der Protagonist am Stand des japanischen Unternehmens Tokio Motor Show, dessen Rampenlicht heute eingeschaltet wurde und bis dahin aktiv bleiben wird 5 November, weitere Informationen zum neuen Niken werden auch auf der angeboten EICMA-Pressepremiere von Yamaha „Pioneers of Emotions“, geplant für den Abend von 6 Novemberzu 21.00 Stunden, kurz vor den zwei Tagen, die für den Druck der neuen Ausgabe von reserviert sind Internationale Ausstellung für Fahrräder und Motorräder, vorhanden in den Räumen von Rho Mailand Messe in ein paar Tagen.

Rückkehr zum neuen NikenDer interessanteste Aspekt des dreirädrigen Motorrads ist nicht nur die einzigartige und markante Entwicklung der Doppelschaft-Upside-Down-Gabel im äußeren Vorderbereich. aber auch und vor allem die dedizierte Technologie Leaning Multi-Wheeler (LMW) studiert vom Haus von Iwata um die Auswirkungen der durch unterschiedliche Fahrbedingungen bedingten Änderungen abzumildern und die Stabilität in Haarnadelkurven und auf verschiedenen Abschnitten, insbesondere bei Kurvenfahrten, zu erhöhen. Ein Aspekt, der entsprechend den Erwartungen ein höheres Gefühl von Sicherheit und Benutzerfreundlichkeit sowie ein besonders starkes Gefühl von Dynamik ermöglichen würde. Bedingungen, die sich neben einem ausgeprägteren Fahrkomfort auch in fesselnden Gefühlen der Mobilität niederschlagen und auf die Unterstützung der beiden Vorderräder zählen, um die Unebenheiten des Asphalts und die unterschiedlichen Streckentypen optimal zu interpretieren.

Die Länge des neuen Niken beläuft sich auf 2.150 mm, im Vergleich zu einem Breite von 885 mm und aHöhe von 1.250 mm, wie berichtet. Der Vorstoß wird einem anvertraut 4-Takt-Dreizylinder-Benzinmotor mit 4 Ventilen, Verteilung mit doppelte obenliegende Nockenwelle (DOHC) und Flüssigkeitskühlsystem.

Fotos und Video: Yamaha