Neue Triumph Speed ​​Triple S und Speed ​​Triple R: im Februar bei allen Händlern

Der neue Motor ist ein 1050-cm³-Dreizylinder

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Neue Triumph Speed ​​Triple S und Speed ​​Triple R – Die neuen Speed ​​​​Triples integrieren perfekt das stilistische Erbe und die minimalistische Schönheit der Vorgänger, aber mit mehr Charakter, mehr Leistung und zeitgemäßen Merkmalen.

Der neue 1050-cm³-Dreizylindermotor, der die neue Speed ​​Triple antreibt, verfügt über 104 Verbesserungen. Mit mehr Drehmoment über den gesamten Motordrehzahlbereich und einer höheren Leistungsspitze ermöglicht der neue Motor dem Fahrer, die Agilität des Fahrwerks besser zu nutzen. Das neue Kraftstoffsystem des Motors sorgt für ein optimiertes Luft-Kraftstoff-Verhältnis für eine hervorragende Verbrennung, während das neue Zylinderkopfdesign einen kontinuierlichen, kräftigen und dichten Abgasstrom ermöglicht. Bei der Entwicklung des neuen Speed ​​Triple Das Ziel bestand lediglich darin, das Fahrerlebnis durch eine lebendigere, ansprechendere und fesselndere Fahrt zu verbessern. Das gesamte Projekt konzentrierte sich auf das Fahrerlebnis, den Komfort und die Sicherheit des Piloten. Aus diesem Grund ist die neue Speed ​​Triple mit einem speziellen Technologiepaket ausgestattet, das dem Fahrer während der Fahrt die volle Kontrolle über das Fahrrad garantiert und die Einstellung je nach Straßen- und Klimabedingungen optimiert.

Lund neue Speed ​​Triples ermöglichen die Wahl zwischen fünf verschiedenen Fahrmodi: Rain, Road, Sport, Track und der vollständig konfigurierbaren Rider-Einstellung, die dem Fahrer verschiedene voreingestellte Einstellungen bieten, die auf das Gaspedal, das ABS und die Traktionskontrolle wirken . Alle fünf Fahrmodi werden zusammen mit dem Motor über ein neues Steuergerät überwacht und gesteuert. Um darüber hinaus hervorragende Ergebnisse zu erzielen, wurden sowohl für das Fahrwerk als auch für die Federung hochwertige und erstklassige Komponenten verwendet. Beide neuen Modelle verfügen serienmäßig über Brembo-Monoblock-Radialbremsen und eine voll einstellbare Federung, während die Speed ​​Triple R über eine Öhlins NIX30 Upside-down-Gabel und eine Öhlins TTX36-Hinterradfederung verfügt. Die R-Version verfügt außerdem serienmäßig über bearbeitete Lenkerstützen und Riser sowie die Schwinge und das Hinterradgelenk.

LDie neuen Triumph Speed ​​Triple S und Speed ​​Triple R sind sofort an den neuen DRL-Scheinwerfern zu erkennen, die vorne in einer niedrigeren Position angebracht sind, zusammen mit der neuen Verkleidung und dem markanten Ansaugkanal. Auch aus stilistischer Sicht weist die Speed ​​Triple R einige markante Elemente von großem Wert auf, wie den vorderen Kotflügel und Tankeinfüllstutzen aus Kohlefaser, eine neue Spitze, den hinteren Hilfsrahmen in der Farbe Diablo Red, Sattelnähte und Radprofile in rote Farbe. Die neue Speed ​​Triple S und Speed ​​Triple R werden für 12.700 Euro bzw. 14.400 Euro erhältlich sein und ab Februar 2016 bei den offiziellen Triumph-Händlern erhältlich sein.

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