Nembo 32: Die Spendenaktion für das Motorrad mit „Inverted“-Motor beginnt

Das Fahrrad ist komplett handgefertigt, für die Produktion werden jedoch Mittel benötigt

Nembo 32: Die Spendenaktion für das Motorrad mit „Inverted“-Motor beginntNembo 32: Die Spendenaktion für das Motorrad mit „Inverted“-Motor beginnt

Nembo 32 ist ein Motorrad, das geboren wurde, um die Regeln zu ändern, das Ergebnis von Leidenschaft und Lust, etwas zu tun. Das ursprüngliche Projekt stammt aus dem Jahr 2009 und der Bau des ersten Prototyps aus dem Jahr 2010. Beim 32 wird alles von Hand gefertigt, sogar der Motor.

Der 32, dessen Name sich aus der Anzahl der Zylinder, 3, und dem Hubraum, 2000 ccm, zusammensetzt, hat die eigentliche Revolution in seiner Struktur, insbesondere ist der Motor rückwärts montiert und dient als Fahrgestell, an dem die Vorder- und Hinterachse befestigt sind und alle anderen Komponenten des Motorrads. Ohne die Wärmeeinheit einzubeziehen. Nach verschiedenen Tests auf der Rennstrecke ist es nun an der Zeit, mit der Produktion zu beginnen. Ziel ist es, mindestens 100/200 Exemplare pro Jahr zu produzieren, um sie für etwa 50/60.000 Euro verkaufen zu können. Um solche Produktionszahlen zu erreichen und bezahlbare Verkaufspreise aufrechtzuerhalten, sind große Anstrengungen erforderlich. Daraus entstand die Idee der Crowdfunding-Kampagne. Das gesammelte Geld wird für eine sanfte Industrialisierung verwendet, um das Ziel von 100/200 gebauten Einheiten erreichen zu können, aber auch für die Anpassung des Motors an die Abgasnormen und für die Werbung für das Produkt. Die ersten Auftritte stehen bereits auf dem Programm: Bonneville Salt Flats für einen Landgeschwindigkeitsrekordversuch, Pikes Peak und vielleicht die TT. Die Kampagne hat gerade erst begonnen und endet in 60 Tagen. Die Formel lautet „Alles oder Nichts“, also können sie entweder die festgelegte Summe aufbringen oder die Plattform, die die Gelder sammelt, wird alles an die Spender zurückgeben.

Aus technischer Sicht. Der Nembo 32 ist, wie bereits erwähnt, mit einem 2000-cm³-Motor ausgestattet, der „im Rückwärtsgang“ eingebaut ist. Durch den Einsatz des Motors ist es möglich, durch Verschieben der Anbauteile an der Basis direkt in die Höhenverstellung des Schwerpunktes einzugreifen. Das Motorrad ist mit einer langen Schwinge ausgestattet, 680-700 mm. Das Trockengewicht beträgt 160 kg.

Das Projekt ist ehrgeizig und kann für alle Unternehmen wie Nembo eine gute Antriebskraft und ein Vorbild sein.

Motorionline.com wurde vom neuen Google News-Dienst ausgewählt,
wenn Sie immer über unsere Neuigkeiten auf dem Laufenden bleiben möchten
Folgen Sie uns hier

Hinterlassen Sie einen Kommentar

Ihre E-Mail-Adresse wird nicht veröffentlicht. Erforderliche Felder sind markiert *

In Verbindung stehende Artikel