MV Agusta: Fokus auf den erneuerten Motor für die Superveloce-Modelle 2021 [VIDEO]

Das fortschrittliche Dreizylinder-Herz, das das Modell animiert 2021 di MV Agusta Superveloce 800, auch begleitet von einem neuen Supergeschwindigkeit S, steht im Mittelpunkt des von vorgeschlagenen Films MV Agusta-Motor auf YouTube.

Der Motor

Zu den durchgeführten und im Video hervorgehobenen Eingriffen gehören die Verringerung der inneren Reibung durch den Einsatz einer DLC-Behandlung für die Gehäuse, die Einführung neuer Buchsen und die Verwendung von Titan für die Ventilführungen. Neben weiteren Verfeinerungen wurde auch die Abgasanlage neu gestaltet. Das Gerät ist zugelassen Euro 5 und die Macht, die durch ausgedrückt wird drei Zylinder da 798 cc, mit gegenläufiger Welle, reicht 147 Pferde bei 13.000 U/min mit einem maximalen Drehmoment von 88 Nm bei 10.100 U/min. Das Trockengewicht beträgt 173 kg.

Stil, Technik und Technologie

Die Farben des erneuerten MV Agusta Superveloce 800 Sie sind eine charakteristische Lackierung Rote Nadel/Silberne Nadel oder eine neue Kombination Perlmutt-Metallic-Gelb/Matt-Metallic-Graphit. Während die gesucht Supergeschwindigkeit S es ist von einem Gewand zu unterscheiden Surreales Weiß/Mattgold mit braunem Alcantara-Sattel und Speichenfelgen, zu denen eine Kombination möglich ist Rennset Dazu gehören ein einsitziges Heck mit braunem Alcantara-Polster, eine elektronische Steuereinheit mit spezifischer Zuordnung und ein Arrow-Terminal mit drei Ausgängen.
Die Weiterentwicklung des Modells betrifft die technischen und elektronischen Teile. Es gibt neu definierte Chassisplatten, die die Längs- und Torsionssteifigkeit betonen. Auf den Beispielen gibt es ein 5-Zoll-TFT-Instrumentenbrett und unter anderem wird eine fortschrittliche IMU-Trägheitsplattform hervorgehoben. Durch die aktualisierte Front Lift Control (FLC) ist ein kontrolliertes Wheelie-Management möglich und das Vorhandensein einer Launch Control-Lösung wird ebenfalls angezeigt. Das ABS-System weist eine Kurven- und Traktionskontrollfunktion auf.
Bei der Kupplung sticht eine verstärkte Glocke hervor, die ihre Funktionalität begünstigt, und es gibt ein Quick-Shift EAS 3.0 der dritten Generation mit bidirektionaler Funktion und einem neuen Sensor.

Fotos und Videos: MV Agusta Motor