MV Agusta 800 Stradale, Komplettierung der Baureihe für den Hersteller aus Varese [LIVE-FOTOS]

MV Agusta 800 Stradale – Nach der Ankunft der MV Agusta Turismo Veloce, der Dragster 800 RR und der Brutale RR ist hier die 800 Stradale, die das Angebot des Herstellers aus Varese vervollständigt ein reisetauglicher Sportwagen.

Das Ziel der MV Agusta 800 Stradale ist eindeutig das Ducati 821 Hyperstrada und aus dieser Perspektive war eine der Prioritäten, auf die sich MV Agusta konzentrierte optimaler Komfort was auch eine bietet eine gute Portion Sportsgeist. Die Mv Agusta 800 Stradale verfügt über eine 798 cm3 das entwickelt sich 115 Pferde bei 11 U/min, 000 PS weniger als die Rivale-Konfiguration, mit einem maximalen Drehmoment von 10 Nm. Der Tank wird geräumiger sein und eine andere Höhe über dem Boden haben (78.5 mm beim Rivale, 142 mm beim Stradale). spiegelt sich auch in der Position des Sattels wider.

Was die anderen Aspekte des Fahrwerks betrifft, so wurden die Federungen mit der 43-mm-Upside-down-Gabel von Marzocchi, dem Sachs-Mono und dem Brembo-Bremssystem mit zwei 320-mm-Scheiben mit 4-Kolben-Radialsätteln vorne und 220 mm bestätigt mit Zweikolben-Bremssattel hinten. Bezüglich Elektronik MV Agusta hat den Stradale damit ausgestattet beste Komponenten, wie die Traktionskontrolle MVICS, das elektronische Getriebe MV EAS und das ABS, die selbstverständlich zur Erstausrüstung gehören. Die Seitentaschen sind hinten angebracht, mit integrierten Lichtbündeln, und die Handschützer zieren die Vorderseite des Fahrrads.

Die MV Agusta 800 Stradale wird in den Farben Rot/Grau, Weiß/Grau und Bronze/Weiß erhältlich sein und zu einem Preis von verkauft werden 13.990 Euro, wenn die Ducati 821 Hyperstrada einen Preis von 13.050 Euro hat.