Laia Sanz besucht die Nolangroup-Fabrik: „Ich arbeite hart, um mit Männern zu konkurrieren“ [FOTO]

Die spanische Fahrerin erhielt einen Helm mit allen Unterschriften der in der Fabrik in Bergamo beschäftigten Frauen

„Die letzte Dakar verlief sehr gut, ich hatte gehofft, unter die ersten 15 zu kommen, und das ist mir gelungen“, fügte er hinzu. „Wenn ich bei den vorherigen Ausgaben das Tempo dieses Jahres gehalten hätte, hätte ich unter die ersten fünf kommen können.“

Nolangroup – Besonderer Tag für den Fahrer und Testimonial Nolangroup, Laia Sanz. Die Spanierin ist von einem hervorragenden Turnier zurück Dakar belegte den 12. Platz, aber die Saison wird voller hochkarätiger Events sein. Laia erhielt außerdem ein wunderschönes Geschenk, eine Nachbildung des Helms X-Lite X502 mit allen Unterschriften der Mädchen, die in der Produktionsabteilung der Nolangroup arbeiten.

Laia, welche Einschätzung kannst du nach der letzten Dakar abgeben?

„Es lief sehr gut, ich hatte gehofft, unter die ersten 15 zu kommen, und das ist mir auch gelungen, auch wenn ich angesichts des Rennens vielleicht sogar noch weiter vorne hätte landen können. Schade um die zwei Stürze, die mich ausgebremst haben, aber man muss sagen, dass das Niveau in dieser Saison wirklich hoch war. Hätte ich das diesjährige Tempo der vorherigen Ausgaben beibehalten, hätte ich unter die ersten fünf kommen können. Das war nicht der Fall, aber das ist trotzdem in Ordnung.

Du hast an mehreren Enduro-Disziplinen teilgenommen. Welches magst du mehr?

„Es ist, als würde man ein Kind fragen, ob es seine Mutter oder seinen Vater mehr liebt: Es ist unmöglich zu antworten. Alle sind schön. Beim Trial konnte ich starten, das Enduro war eine tolle Entdeckung und die Rallye macht immer Spaß.“

Woher kommt Ihre Leidenschaft für Motorräder? Das ist für ein Mädchen nicht normal...

„Tatsächlich hat meine Mutter als Kind versucht, mich zum Tanzen zu bringen, aber das gefiel mir nicht. Mein Vater hatte schon immer eine Leidenschaft für den Motorsport, außerdem hatte mein Bruder ein Motorrad und sie fuhren am Wochenende oft weg, um zusammen eine Runde zu fahren, und ich beneidete sie. Sobald ich konnte, begann ich mit diesem Sport.“

Laia Sanz_Nolan_9

Was ist die größte Herausforderung an einem Rennen wie der Dakar?

„Auf jeden Fall die Tatsache, dass man wenig schläft und sich von einem Stadium zum anderen nicht erholen kann. Bei normalen Rennen geht man am Ende des Tages ins Hotel, duscht und entspannt sich. Bei der Dakar gibt es auf mentaler Ebene viel Stress.“

Ganz ehrlich: Fühlen Sie sich stärker als viele Männer?

„Ich denke schon, aber nicht ich sage es, sondern die Ergebnisse sagen es. Ich habe hart gearbeitet, um auf diesem Niveau zu arbeiten, und deshalb ist es eine Freude, um die Gesamtwertung kämpfen zu können. Auf körperlicher Ebene sind Männer und Frauen unterschiedlich, aber durch die Arbeit können Frauen mit den Männern gleichziehen.“

An welchen Rennen wirst du als nächstes teilnehmen?

„Ich werde nicht an der Enduro-Weltmeisterschaft von KTM teilnehmen, aber ich werde an einigen Rennen der spanischen Meisterschaft sowie der Merzouga-Rallye und den Rallyes in Südamerika teilnehmen, weil sie für die Vorbereitung auf die Dakar 2019 wichtig sein werden .“

An Ihrer Seite ist Nolangroup: Sie reden ein wenig über Ihren Helm. Welche Eigenschaften sollte es haben?

„Bei einem Rennen wie der Dakar, bei dem man sehr schnell fährt, zählt die Sicherheit im Falle einer Kollision, aber auch der Komfort, denn oft müssen wir den Helm bis zu 12 Stunden am Tag auf dem Kopf tragen.“

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