KTM: Die neue SX-Reihe 2019 vorgestellt

KTM – Der lang erwartete Moment ist endlich da: während der Pressekonferenz in Malagrotta, im Zuhause des amtierenden MXGP-Weltmeisters Tony Cairoli und in Anwesenheit des dreifachen AMA Super Cross-Champions Ryan Dungeywurde die neue Generation vorgestellt KTM SX.

Im Einklang mit der „Ready to Race“-Philosophie hat KTM die Modelle 2019 erneuert und so ein hervorragendes Produkt perfektioniert. Von der 50 SX für die ganz Kleinen bis hin zur sehr leistungsstarken 450 SX-F, dem Protagonisten aller Meisterschaften weltweit, wird die neue SX 2019 bald bei offiziellen Händlern erhältlich sein. Seit 10 Jahren ist die österreichische Marke ein fester Protagonist bei Wettbewerben auf allen Ebenen und auf allen Kontinenten. Zu den größten Erfolgen in der jüngeren Geschichte zählte der neunte Titel, den Tony Cairoli in der FIM-Motocross-Weltmeisterschaft an Bord einer unschlagbaren KTM 450 SX-F gewann. In der MX2-Weltmeisterschaft bestätigte Pauls Jonass seine absolute Dominanz in dieser Klasse und verhalf der KTM 250 SX-F zu neun Siegen in zehn Saisons. Eines der wichtigsten Ergebnisse in der Geschichte von KTM ist jedoch sicherlich die Eroberung von drei aufeinanderfolgenden AMA Supercross 3-Titeln, die Ryan Dungey von 450 bis 2015 errang. Um diese unglaubliche Erfolgsserie zu erreichen, sind starke Motivation, ein ständiges Engagement für die Weiterentwicklung in Wettbewerben usw. erforderlich eine Investition in Wachstumsprogramme für junge Talente. All dies schafft die beste Plattform für die KTM SX-Reihe, denn es gibt nichts Sinnvolleres, als Motorräder im Wettbewerb zu entwickeln und die erzielten Fortschritte zurück in das Serienprodukt zu übertragen. Die Sportminicycles zum Beispiel, erhältlich in den Versionen 2017 SX, 50 SX und 65 SX, bieten eine solide Grundlage für junge Leute in der Juniorenklasse, um in die Erwachsenenklasse aufzusteigen, wo die Zweitakter 85 SX, 2 SX und 125 SX sind stellen zusammen mit den vier Modellen 150 SX-F, 250 SX-F und 4 SX-F die beste Wahl für den Wettbewerb in jeder Kategorie dar.

für die 2019Alle erwachsenen Models wurden einem Major unterzogen Update des Gehäuses was dazu beitrug, die Fahrräder noch leichter zu machen. Tatsächlich ist die KTM 450 SX-F im größeren Hubraumsegment weitaus leichter als ihre Konkurrenten. Alle SX-Modelle verfügen über a neu gestaltetes Fahrwerk für bessere Steifigkeit, Handling und Geradeauslauf, kombiniert mit einem längeren hinteren Hilfsrahmen, einem verfeinerten Sitz für den Hinterachsdrehpunkt in der Schwinge und völlig neuen Aufbauten, um die Ergonomie zu erhöhen und dem Fahrer mehr Bewegungsfreiheit zu bieten. A'neue Ästhetik Mit neuen Grafiken vervollständigt es den neu geformten Sattel und den neuen Tank. Dort neues Filtergehäuse bietet einen besseren Schutz des Filters und sorgt für einen besseren Luftstrom, während die Abgassysteme sowohl für 2-Takt- als auch für 4-Takt-Motoren perfektioniert wurden; Insgesamt trägt dies zu einer höheren Effizienz bei der Leistungsabgabe und einer überlegenen Leistung bei. DER neue Heizkörper sorgen für eine effektive Kühlung und sind in einer besseren Position für die Massenzentralisierung, während eine leistungsstärkere Lithium-Ionen-Batterie dafür sorgt, dass der Elektrostart immer pünktlich erfolgt und sich perfekt an die neue Verkabelung anpasst, die überarbeitet wurde, um ein kompaktes elektrisches System zu erhalten. Die obere Platte der Gabel wurde modifiziert, um das Handling zu verbessern und sich gleichzeitig als praktischer für die Umsetzung der neuen Gabeleinstellungen zu erweisen. Alle Modelle überzeugen weiterhin mit serienmäßigen Komponenten, wie z Brembo-Bremsen, die WP-Aufhängungen, dann NEKEN-Lenker, Dunlop-Reifen und das Schalter zur Auswahl des Motorkennfelds, Traktionskontrolle und Startkontrolle für 4-Takt-Motorräder verfügbar. Schließlich wird es für das gesamte Sortiment einen neuen, neu gestalteten abnehmbaren Ständer geben, der eine Doppelfunktion bietet. Zusammenfassend lässt sich sagen, dass bei jedem Motorrad etwa 60 % der Komponenten erneuert wurden.

Alle Modelle der KTM SX-Reihe wurden erheblichen Motormodifikationen unterzogen. Die Modelle 250 SX-F und 350 SX-F sind mit einem ausgestattet neu gestaltete DDS-Kupplung, während alle 4-Takt-Modelle über verfeinerte Getriebe und ein hochmodernes Keihin-Motormanagementsystem mit einem aktualisierten Drosselklappengehäuse und einem verbesserten Elektronikpaket verfügen. Die KTM 125 SX, KTM 150 SX und KTM 250 SX verfügen unter anderem über verbesserte Vergasereinstellungen sowie ein neues Getriebe und eine neue Kupplung. Neben Motorverbesserungen in der gesamten Baureihe verfügt das Flaggschiffmodell KTM 450 SX-F über einen neu entwickelten SOHC-Zylinderkopf zur Gewichtsreduzierung und Verbesserung der Massenzentralisierung, eine neue Nockenwelle mit kürzerer Ventilsteuerung und verbesserter Oberfläche sowie einen reibungsarmen DLC- beschichtete Steuerkettenführung. Für diejenigen, die extremeres Fahren anstreben und das Fahrrad an ihre persönlichen Bedürfnisse anpassen möchten, hat KTM eine entwickelt komplettes Komponentenspektrum die Ästhetik und Leistung verbessern, erhältlich in KTM PowerParts-Katalog. Diese breite Produktauswahl wurde von KTM R&D in Zusammenarbeit mit führenden Zubehörherstellern entwickelt und bringt jedes SX-Modell mit Sicherheit auf die nächste Stufe. Aber das ist noch nicht alles, tatsächlich bietet die KTM PowerWear-Bekleidungslinie einen umfangreichen Katalog hochwertiger „Ready-to-Race“-Produkte für diejenigen, die sich auf die härtesten Herausforderungen vorbereiten. Dank des breiten Sortiments an Schutz-, Renn- und Freizeitbekleidung haben Fahrer die Möglichkeit, sich sowohl auf der Strecke als auch in der Freizeit von ihrer besten Seite zu präsentieren.

"Wir denken immer an die nächste Herausforderung. Dies ist zweifellos der Geist, der KTM inspiriert. In der vergangenen Saison feierten unsere Teams auf der ganzen Welt unglaubliche Erfolge, und der Dank gilt der harten Arbeit der beteiligten Personen und insbesondere der Forschungs- und Entwicklungsteams sowohl in Österreich, Mattighofen als auch in den USA. Rennerfolge sind Teil des Anreizes, der sicherstellt, dass wir weiterhin Serienmotorräder produzieren, die bereits beim Kauf „renntauglich“ sind - Said Joachim Sauer, Senior Product Manager Offroad bei KTM -. Eine unermüdliche Anstrengung, darüber nachzudenken, wie wir unsere Motorräder weiterentwickeln können, hat uns zur neuen Generation der KTM SX-Modelle geführt, die bald auf dem Markt erhältlich sein wird. Im Vergleich zu den Vorgängermodellen wurden einige wesentliche Änderungen eingeführt und die KTM 450 SX-F ist dank ihres unglaublichen Handlings, ihres geringen Gewichts und ihres leistungsstarken Motors ein echtes Highlight. Unser Programm, das auf die Entwicklung der nächsten Generation angehender Talente abzielt, wird durch eine ganze Reihe von Modellen unterstützt, die von der KTM 50 SX bis hin zu Motorrädern reichen, die für Rennen auf Weltniveau geeignet sind. Unser Ziel ist klar: einen neuen Referenzstandard auf dem Motocross-Markt zu setzen und die präzisesten Werkzeuge für diesen Zweck zu entwickeln, die sowohl für Amateure als auch für Profifahrer gedacht sind".