Suzuki V-Strom 1050: eine neue Art des Erkundens aus dem Hause Hamamatsu [LIVE VIDEO]

Eine Weiterentwicklung mit einigen historischen Bezügen, zum Beispiel der Frontleuchtengruppe, der verlängerten Front und den gleichen Farben wie beim Neuen Suzuki V-Strom 1050, vorgestellt 77 Ausgabe di EICMA.

Die neue Generation

Der Push wird immer von a vorgeschlagen Doppelzylinder a V di 90 Grad, verknüpft mit a Doppelbalkenrahmen in Aluminium. Es wurden mehrere mechanische Eingriffe gemeldet, die einen maximalen Schub ermöglichen 107,4 Pferde innerhalb der Standards Euro 5. Über den Suzuki Drive Mode Selector können Sie zwischen drei verschiedenen Programmen wählen, mit einer gedämpfteren oder proaktiveren Interaktion durch Betätigen des Ride-by-Wire-Gaspedals. Interessant ist auch der Vorschlag in der da-Version 35 kW für Lizenzinhaber A2, nahm die Hinweise noch einmal auf.
Die Ausstattung ist vielfältig und setzt auf die Unterstützung von Fahrsystemen wie Tempomat, Berganfahrhilfe und Bremsmodulation je nach Beladung oder der Gefahr des Abhebens des Hinterrads beim Bergabfahren. Die Lösungen werden über eine Steuereinheit verwaltet, die wie angegeben die Daten auswertet, die von der neuen Bosch-Inertialplattform stammen.

Foto: Suzuki Moto