MIVV: präsentierte den X-M5-Auspuff für die neue Ducati Monster

Das neue Ducati-Monster Es zeichnet sich insbesondere durch das Fehlen des traditionellen Gitterrahmens aus. MIVV führt einen Auspuff für die Probe ein X-M5.

die Lösung

Das Terminal ist ein neues Ergebnis, das mit den gesammelten Erfahrungen verknüpft ist MIVV in den MotoGP-, Moto2- und Moto3-Meisterschaften und stellt eine Synthese aus sportlicher Vision und Leistung dar. Der Auspuff X-M5 Es verfügt über ein 3K-Twill-Carbon-Pad und ein abnehmbares Schutzgitter, das den dB-Killer verbirgt.
MIVV erstellt dieses Terminal in zwei Varianten: Titan e Schwarz. Das erste mit einem zentralen Körper aus Slow Grade 1-Titan mit „Perlmutt“-Effekt, der durch einen Endbearbeitungsprozess definiert wird. Das Black-Modell verfügt über einen zentralen Körper aus schwarzem Edelstahl 304 mit „Black Moon“-Effekt, einem Finish, das aus einem weiteren speziellen Lackierverfahren auf Keramikbasis resultiert.

Das Terminal hat eine konische Form mit kompakten Abmessungen und sorgt damit für einen druckvollen Klang. In einem Video auf der offiziellen MIVV-Website können Sie die Geräusche hören, die der serienmäßige Ducati-Auspuff und die eines Modells erzeugen, das mit dem X-M5-Schalldämpfer ausgestattet ist.
Die Lösung für das neue Monster ist mit der gleichen Weiterentwicklung des Modells verbunden, das von a animiert wird Testastretta 11° Zweizylinder da 937 cc, genehmigt Euro 5. Ein Herz auch Protagonist mit dem MIVV-Terminal.

Aus technischer Sicht wird der Doppelausgang auf der rechten Seite des Standardsystems durch ein „2 in 1“-System bestehend aus dem MIVV X-M5-Terminal ersetzt. Ein aufsteckbares Terminal mit einem Standardpositionsausgang. Zur Ausstattung gehört ein Verbindungsrohr mit dem originalen Schalldämpfer und außerdem eine Carbonabdeckung zum Schutz des Fußes.
Gemäß der neuen Euro-5-Regelung ergibt sich eine Steigerung der Maximalleistung um 5,30 PS und eine Steigerung des maximalen Drehmoments um 0,50 Nm (Werte gemessen am Rad auf einer Rollenbank). Die Waage zeigt auch einen Gewichtsverlust von 1,40 kg an.

Vorschlag

Der für die Entladung angegebene Verkaufspreis MIVV X-M5 in der Version Titan o Schwarz es ergeben sich 477,00 Euro. Apropos Optionen: Wir weisen auf einen KAT-Eliminierer bei 263,00 Euro hin. Eine Komponente aus Edelstahlrohren, die eine Leistungssteigerung bietet. Hergestellt für MIVV-Slip-Ons, kann es auch mit den Standard-Schalldämpfern kombiniert werden. Elimina KAT ist für den Einsatz auf der Rennstrecke definiert und gemäß den geltenden Vorschriften nicht für den Straßenverkehr des Motorrads, wie angegeben, zugelassen.

Foto: MIVV