Kawasaki KX450 und KX450X: die neuen Cross-Modelle, die für die Saison 2024 vorgestellt werden [FOTO]

Eine Renovierung

Bei Versione 2024 des Kawasaki KX450 Es umfasst neue Merkmale an Fahrgestell und Aufbauten sowie einen neuen Motor mit symmetrisch angeordneten Ansaug- und Auslasskanälen, was eine stärkere Leistung begünstigt. Eine umfassende Weiterentwicklung der KX450, dem Protagonisten der 450-cm³-Kategorie, fünf Jahre später.

Die Modelle

Die neuen grün beschichteten Kunststoffe bieten eine verfeinerte Ergonomie und sorgen für eine flüssigere Schnittstelle zum Fahrer. Aus technologischer Sicht die Modelle KX450 e 450 KX2024X Sie sind erstmals mit Power Mode und Kawasaki Traction Control ausgestattet, die über die Schalter auf der linken Seite des Lenkers aktiviert werden können.
Den Angaben zufolge kann mit der Mode-Taste (M) links am Lenker zwischen zwei Motorkennfeldern gewählt werden, einem normalen und einem „weicheren“, die im Steuergerät vorhanden sind.

Anschließend können zwei Stufen der Traktionskontrolle mit unterschiedlichen Eingriffszuständen ausgewählt werden, die auf den Streckenbedingungen und den Entscheidungen des Fahrers basieren. Darüber hinaus lässt sich das System auch deaktivieren, wie dieses Mal hervorgehoben wurde. Ein weiterer hervorgehobener Aspekt ist die Verwendung der Anwendung „RIDEOLOGY THE APP KX“, die das Smartphone direkt mit dem Fahrrad verbindet, die Motorzuordnung verwaltet und auch in die Vorverstellung und Einspritzung eingreifen kann. Wartungsprotokolle sind ebenfalls zugänglich.
Was das Fahren angeht, wird das Handling erwähnt, das durch ein größeres Vertrauen in die Front begünstigt wird, was neben der Leichtigkeit und Stabilität auf gerader Strecke auch das Kurvenverhalten verbessert. Zu den Updates und Neuheiten eines KX-Modells gehören ODI Lock-on-Griffe und Brembo-Bremskomponenten.

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