MV Agusta Turismo Veloce: die Produktpalette für 2021 [FOTO UND VIDEO]

Eine Weiterentwicklung, die sein Wesen und seinen Komfort unter Berücksichtigung der verschiedenen Bereiche stärkt MV Agusta TurismoVeloce. Der erneuerte Prospekt für 2021 besteht aus vier Versionen.

Das Sortiment 2021

Die Ästhetik des Exemplars Schneller Tourismus es ist gewunden und vereint. Eine sportliche Vision für die Reise, ausgestattet mit Vollscheinwerfern LED. Um den Komfort im Auge zu behalten, wurde die Windschutzscheibe aus Plexiglas mit Anti-Kratz-Behandlung vergrößert, ist in Höhe und Breite größer und über eine manuelle Steuerung verstellbar. Wir bemerken auch eine verfeinerte Satteleinstellung, die den funktionellen Schutz für Fahrer unterschiedlicher Größe und Körpergröße bewertet. Es gibt auch die Möglichkeit, Seitentaschen und sogar ein Topcase zu installieren.

Die Übersicht umfasst die Varianten Luxus, SCS-Luxus und das Abzeichen RC SCS (Diese beiden sind mit einer innovativen Lösung der von MV Agusta zusammen mit Rekluse entwickelten Smart Cluch System-Kupplung ausgestattet), daher eine Version Rot Ausgestattet mit mechanischen und einstellbaren Federungen, bestehend aus einer 43-mm-Marzocchi-Gabel und einem progressiven Sachs-Mono-Stoßdämpfer.

Technik

Die Weiterentwicklung des Sortiments lässt sich an der Ergonomie des zentralen Bereichs erkennen, wobei ein Sattel mit einem dickeren Schaumstoff und einer geringeren Höhe von 20 mm zur Erleichterung des Halts auf dem Boden konzipiert wurde, um ihn einladender zu machen. Dies wird per Post an gesendet 830mm groß. Zu den Neuerungen gehört auch eine neue Einstellung für die semiaktiven Fahrwerke von Sachs.

Ebenso interessant ist der elektronische Teil ab einer neuen Instrumententafel TFT von 5,5 Zoll über die Sie durch die interagieren können MV Ride App und für die Versionen Lusso, Lusso SCS und RC SCS gibt es eine integrierte Satelliten-Diebstahlsicherung über die Green Box App; also eins IMU-Trägheitsplattform von e-Novia für den Hersteller aufgebaut, ABS mit Kurvenfunktion und Traktionskontrollmanagement. Das Bremssystem besteht aus Brembo-Lösungen mit einer doppelten 320-mm-Schwimmscheibe und einem Radialsattel mit vier Kolben, während sich dahinter eine einzelne 220-mm-Scheibe und ein Bremssattel mit zwei Kolben befinden.

Motor

Die Antriebseinheit a drei Zylinder da 798 cc, genehmigt Euro 5, zeichnet sich durch eine gegenläufig rotierende Welle aus. Ein fortschrittlicher Motor, an dem verschiedene Aspekte geändert wurden, auch unter Berücksichtigung neuer Ansaugkanäle und eines neu definierten Abgassystems. Im Bereich von 3.000 bis 6.000 U/min erhöht sich das Drehmoment den Angaben zufolge um 12 %. Die Macht erreicht 110 Pferde bei 10.150 U/min, während die Drehmomentspitze liegt 80 Nm bei 7.100 U/min.

Die Stromversorgung selbst erfolgt über ein neues Getriebe mit veränderter Gangabstufung. Hervorzuheben sind außerdem ein neues elektronisches Steuergerät und ein elektronisches Getriebe EAS 3.0 der dritten Generation. Das Trockengewicht variiert geringfügig zwischen 191 kg für die rote Version und 192 kg für die übrigen Varianten.

Fotos und Videos: MV Agusta Motor