Pirelli: Erstausrüstung für nackte und verschiedene neue Zweiräder für 2020 [FOTO]

Mehrere Neukreationen von neun verschiedenen Motorradherstellern sind in der Erstausrüstung mit Reifen ausgestattet Pirelli, basierend auf den Angaben zu diesem Anlass. Diese Wahl wurde für 34 neue Modelle mit traditionellem Antrieb und auch für elektrische Modelle gemeldet.

Eine große und abwechslungsreiche Liste

Aus den verschiedenen neuen Produkten von wurden sieben Reifen als erste Wahl ausgewählt Aprilia, Ducati, Indian Motorcycle, Kawasaki, MV Agusta, Triumph Motorcycles und auch von Energetische Motor Company, Stillschweigend e Null Motorräder. Neuigkeiten, die in den meisten Fällen erst kürzlich bei der 77. Ausgabe von vorgestellt wurden EICMA. Dabei handelt es sich insbesondere um Reifen, die von Typen für den Straßen- oder Geländeeinsatz bis hin zu Hochleistungsreifen reichen. Im Wesentlichen aus Typologien, die als „zeitlos“ hervorgehoben werden, wie im Fall von PHANTOM™ Sportscomp, zum Vorschlag für Straßen- und On/Off-Enduro, der aus den Exemplaren besteht SCORPION™ Trail II, MT 60™ RS, MT 60™, also Reifen für den sportlichen Einsatz DIABLO™ Supercorsa SP e DIABLO ROSSO™ CORSA IISowie DIABLO ROSSO™ III, immer wiederholend, was berichtet wurde.

Eine Wahl für viele italienische Neuheiten

Laut Bewertung durch Motorradhersteller passen Pirelli-Reifen zu verschiedenen neuen Produkten von Aprilia. Konkret: das brandneue RS 660 verfügt über DIABLO ROSSO™ Corsa II, 120/70 ZR17 vorne und 180/55 ZR17 hinten; während Tuono V4 1100 in Farbvariationen roter Sachsenring e Magny-Cours-Grau inklusive DIABLO™ ROSSO III-Reifen, 120/70 ZR17 vorne und 190/55 ZR17 hinten. Weiter geht es mit Tuono V4 1100 Fabrik, ebenfalls mit 175 PS, inklusive Pre-Performance DIABLO™ Supercorsa, 120/70 ZR17 vorne und 190/55 ZR17 hinten. Also der Mächtigste RSV4RR e RSV4 RR-Fabrik Ausgestattet mit DIABLO™ Supercorsa SP, 120/70 ZR17 vorne und 200/55 ZR17 hinten.
Apropos italienische Marken: Auch die Kreationen von Pirelli sind mit allen von Ducati und MV Agusta eingeführten Innovationen ausgestattet. Gehen Sie ins Detail, beginnend mit den in Borgo Panigale entworfenen Modellen, den neuen Straßenkämpfer V4 und auch die V4 S. (Königin der EICMA 2019) sind mit DIABLO ROSSO™ CORSA II, 120/70 ZR17 vorne und 200/60 ZR17 hinten ausgestattet. Das neue Panigale V2 es ist immer mit DIABLO ROSSO™ CORSA II, 120/70 ZR17 vorne und 180/60 ZR17 hinten ausgestattet; während DIABLO™ Supercorsa SP-Reifen, 120/70 ZR17 vorne und 200/60 ZR17 hinten, mit dem neuen verbunden sind Panigale V4 auch in version V4 S.. Die Liste geht weiter mit DIABLO ROSSO™ III, 120/70 ZR17 vorne und 240/45 ZR17 hinten Diavel 1260 „Dark Stealth“ e Diavel 1260 S „Ducati Red“ und immer DIABLO ROSSO™ III, aber in den Größen 120/70 ZR17 vorne und 190/55 ZR17 hinten, z Monster 1200 S „Schwarz auf Schwarz“zu verbessern. Scrambler® Ducati Icon Dark Mit der MT 60™ RS, 110/80 R18 vorne und 180/55 R17 hinten, endlich die Neue Multistrada 1260 S Grand Tour des SCORPION™ Trail II, 120/70 ZR17 vorne und 190/55 ZR17 hinten.
Weiter geht es jedoch mit dem begehrten Varese-Hersteller EIL 1000 beinhaltet DIABLO™ Supercorsa SP, 120/70 ZR17 vorne und 200/55 ZR17 hinten. Dieselbe Wahl auch für den Mächtigen Brutale 1000 RR. Sprechen über Brutale 800 Rot Wir entschieden uns für DIABLO ROSSO™ III, 120/70 ZR17 vorne und 180/55 ZR17 hinten, dann für DIABLO ROSSO™ Corsa II, 120/70 ZR17 vorne und 180/55 ZR17 hinten für die Exemplare Supergeschwindigkeit 800 und Exklusivität Superveloce 800 Serie Oro. Also für die Turismo Veloce 800 Rot der SCORPION™ TRAIL II, 120/70 ZR17 vorne und 190/55 ZR17 hinten.

Es gibt verschiedene internationale Modelle

Interessant ist auch die Liste neuer Produkte ausländischer Hersteller, die stets die langen P-Verbindungen verwenden. Vom MT 60™ RS-Reifen, der hinsichtlich Aussehen und Leistungsqualität bewertet und als Erstausrüstung ausgewählt wurde Scout-Bobber signiert von Indian Motorcycle in den Dimensionen 130/90 B16 vorne und 150/80 B16 hinten; bis hin zum DIABLO ROSSO™ III in den Größen 120/70 ZR17 vorne und 190/55 ZR17 hinten ausgestattet mit dem neuen High-Performance ZH2 von Kawasaki. Der erste Naked-Motor war mit einer Antriebseinheit mit Radialkompressor ausgestattet. So auch Exemplare von Triumph Motorcycles wie das neue Street Triple RS mit DIABLO™ Supercorsa SP in den Größen 120/70 ZR17 vorne und 180/55 ZR17 hinten; das Leistungsstarke und Exklusive Daytona Moto2™ 765 Limited Edition mit DIABLO™ Supercorsa SP, 120/70 ZR17 vorne und 180/55 ZR17 hinten; abschließend mit dem Bonneville Bud Ekins T120 e T100-Sondereditionen passend für PHANTOM™ Sportscomp, 100/90 – 18 vorne und 150/70 R17 hinten, wie berichtet.

Auch bei Elektromotorrädern verbaut

Die von Pirelli signierten Reifen stellen auch die Originalausrüstung für ausschließlich elektrische Motorräder dar, beispielsweise die Kreationen der Energica Motor Company, die mit einem neuen Antriebsaggregat mit einer leistungsstarken 21.5-kWh-Lithium-Polymer-Batterie ausgestattet sind. Models mögen Ego+ mit DIABLO ROSSO™ III, 120/70 ZR17 vorne und 180/55 ZR17 hinten. Gleiche Wahl getroffen Rebellenabend. Oder PHANTOM™ Sportscomp, 120/70 ZR17 vorne und 180/55 ZR17 hinten für Eva EsseEsse9+.
Pirelli-Reifen dann für Tacita®, konkret die Exemplare T-Cruise Urban e T-Kreuzfahrttourismus wie zum Beispiel DIABLO ROSSO™ III Reifen in den Größen 120/70 ZR17 vorne und 160/60 ZR17 hinten. Schließlich wählten die American Zero Motorcycles für die DSR Schwarzwald Edition die MT 60™, in den Größen 110/90 19 vorne und 130/80 17 hinten, während für die SR/F der DIABLO ROSSO™ III, 120/70 ZR17 vorne und 180/55 ZR17 hinten, immer unter Berücksichtigung der Angaben.

Foto: Pirelli