Indian Black Bullet Scout, eine Hommage an Drag Racing und Geschwindigkeitsrekorde von Jeb Scolman [FOTO]

Indischer Black Bullet Scout – Die Black Bullet Scout ist die neueste außergewöhnliche Zusammenarbeit zwischen Indian Motorcycles und dem Customizer Jeb Scolman, dem gleichen Handwerker, der für die Spirit of Munro „verantwortlich“ ist, ein Motorrad, das zur Feier der Einführung des ThunderStroke111-Motors im Jahr 2014 gebaut wurde.

Jeb Scolman lieferte den neuen 1200-cm³-Motor des Scout mit Anweisungen, um zu bauen, was er wollte. Das Ergebnis ist eine Hommage an Drag Racing und die in den 50er und 60er Jahren aufgestellten Geschwindigkeitsrekorde mit einem Rahmen aus schlanken, bis auf die Knochen gezogenen Rundrohren und einer sehr aerodynamischen Verkleidung. Abgesehen vom Motor ist fast alles an dem Fahrrad einzigartig. Vom Stahlrohrrahmen bis zum flachen Sitz aus Legierung. Auch der Tank und das Heck sind auf die gleiche Weise stromlinienförmig und scharf. Der Lenker ist ein schmaler Clip-Lenker, der über der Lenkbasis montiert ist, und die hinteren Fußrasten befinden sich auf der Achse des Hinterrads, ohne Federung.

Der Indian Black Bullet Scout wird vom 31. Juli bis 8. August in Sturgis ausgestellt. Dieses besondere Modell wurde gebaut, um Rennen zu fahren und die Tradition des Indian Scout auf den Bonneville Salt Flats fortzuführen, wo vor vielen Jahren der Traum von Burt Munro verwirklicht wurde, der, nachdem er dank Freunden und Enthusiasten die Mittel gesammelt hatte und nach verschiedenen Versuchen, mechanisch wurde Durch Ausfälle und schwere Stürze gelang es ihm, drei von der AMA (American Motorcyclist Association) genehmigte Rekorde aufzustellen. Im Jahr 1967 erreichte der auf 950 cm³ vergrößerte Motor den Klassenrekord (Hubraum unter 1000 cm³) mit einer Geschwindigkeit von 295,5 km/h und im Qualifying wurden 305,9 km/h gemessen, die höchste jemals gemessene offizielle Höchstgeschwindigkeit mit einem Indianer.