Husqvarna, von der Straße bis zum Concept Strada

Bei der Entwicklung des Concept Strada hat Husqvarna an junge Menschen gedacht. Leichtigkeit einerseits (170 Kilogramm trocken) und Aggression auf der anderen Seite (die Linien also nicht sehr weich sie sagen alles) für ein Motorrad, das von einem angetrieben wird 650-cm³-Motor. Das ist ein alter Bekannter aus der BMW-Welt. Der Einzylinder kam bereits bei der F-Serie zum Einsatz und wurde nun für die neue G 650 GS adaptiert.

Passend für den urbanen Einsatz wird der Concept Strada durch eine breite Palette an Zubehör ergänzt. In der nächsten Ausgabe von können Sie es in allen Einzelheiten entdecken Pariser Motorradsalon zusammen mit der Nuda 900R bald bei Händlern auf der ganzen Welt erhältlich. Mit der Markteinführung wird allerdings 2012 gerechnet. Den Zeitraum nennt der Hersteller allerdings nicht.

BMW, der Hauptaktionär der Ende des 2007. Jahrhunderts gegründeten Marke, die seit XNUMX Musketen für die schwedische Armee herstellt, lädt uns auch ein, über das Concept Moab nachzudenken, ein weiteres Beispiel, mit dem Husqvarna Motorcycles „sein Sortiment erweitern“ will und bietet allen Fans dieser legendären italienischen Marke und darüber hinaus eine neue Serie von Straßenmodellen.“ Der jüngste Neuzugang von Husqvarna soll in einem positioniert werden günstigere Preisklasse im Vergleich zu den Vorgängermodellen. Dort Nude 900, das bereits im Internet vorbestellt werden kann, wird beispielsweise für 9.990 Euro für die Basisversion und 11.590 Euro für die R-Version angeboten. In diesem Fall handelt es sich jedoch um ein hundertprozentiges Straßenmotorrad, das mit einem ausgestattet ist Paralleler Zweizylinder mit 105 PS.