Honda: Viele Neuigkeiten am EICMA 2019-Stand [INTERVIEW]

Das Tokioter Unternehmen präsentierte sich mit wenigen neuen Features, die aber alle ihre Spuren hinterließen

Eines der führenden Häuser von EICMA 2019 ist auf jeden Fall Honda das, obwohl es nicht viele neue Funktionen hat, die Aufmerksamkeit auf sich gezogen hat. Wir haben mit darüber gesprochen Costantino Paolacci, Außenbeziehungen und Pr Moto Honda Italia .

Honda SH125/150i

Der Roller des Tokioter Unternehmens wurde komplett erneuert. Ausgestattet mit einem Euro-5-Motor und einem völlig neuen Fahrgestell. Der Tank wurde verschoben, um Platz unter dem Sattel zu schaffen. Das gesamte Design wurde neu gestaltet. Der neue 4-Ventil-Motor, leistungsstärker, aber verbrauchsärmer. Außerdem wurde eine Traktionskontrolle eingeführt, um den rutschigen Untergrund zu bewältigen, der in der Stadt, insbesondere bei Regen, auftreten kann.

Honda CBR1000RR-R Fireblade

Dabei handelt es sich um ein Motorrad, das für Wettbewerbe entwickelt wurde, und HRC hat beschlossen, sich ganz auf Wettbewerbe zu konzentrieren. Ein 217-PS-Motorrad, in jeder Hinsicht extrem, aber gleichzeitig auch abseits der Rennstrecke, wo es sein Bestes gibt, perfekt einsetzbar. (Hier alle Infos)

Honda Rebell 500

Der meistverkaufte nicht-amerikanische Custom in Italien, der in der Version 2020 über eine Euro-5-Zulassung, Voll-LED-Scheinwerfer, eine Instrumentierung mit Gang- und Verbrauchsanzeige, eine unterstützte Kupplung mit Anti-Rutsch-Funktion, einen neu geformten Sattel und ein neues Steuerungssystem verfügt . Auspuff mit LAF-Sensor. Ebenfalls angedeutet ist eine „Plus“-Version, die sich durch eine Gabel mit Schaftabdeckungen aus dunklem Gummi, einen Sattel mit Rautennähten und eine den Scheinwerfer umschließende Verkleidung auszeichnet. Ein Motorrad, das sich auch an Inhaber eines A2-Führerscheins richtet, da die Leistung des 500-cm³-Zweizylinders, etwas höher als in der Vergangenheit, 46 PS (34 kW) beträgt. (Hier ist die ausführliche Analyse)

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