Honda auf der Glemseck 101 2019: künstlerische Kreationen, die an die historische CB750 Four erinnern [FOTO]

Hervorgehoben sind die Feierlichkeiten von 50 Jubiläum seit der Ankunft von Honda CB750 Vier und dem Reihenvierzylinder, sondern auch der Vergleich im Qualifikationsrennen für den Sprint International 1/8 Meile zwischen dem Piloten von IDM-Superbike, Alex Polita und einer der Protagonisten von TT auf der Isle of Man, Connor Cummins. Hondas Präsenz bei der 14. Ausgabe des deutschen Festivals „Glemseck 101“ es war interessant und abwechslungsreich.

Drei Tage Leidenschaft für zwei Räder

Einer der katastrophalsten Momente von Glemseck 101 wird durch Beschleunigungsrennen repräsentiert Sprint 1/8, einst Teil der Schaltung von 11 km di Einsamkeit und anerkannt in den Bereichen Formula 1 e Moto GP bis zur Hälfte 60er Jahren. Eine direkte Ausscheidungsherausforderung zwischen sechzehn Fahrern in sechs verschiedenen Kategorien.
In der 2017 e 2018 Sie waren die Champions Freddy Spencer e Mike Dohan zu vertreten Honda eine Sprint Internationale. In diesem Jahr 2019, in nur einem Qualifikationsspiel am Samstag, Alex Polita, Pilot IDM HRP Motorsport auf eigene Faust „Yokozuna“ eines der maßgeschneiderten Beispiele von CB1000R Auf der Ausstellung gesehen, verglich er sich mit dem Experten-Champion der TT auf 'Isle of Man, Connor Cummins Reiten CB1000R-adical, hergestellt vom deutschen Händler Honda Führer Motorrad.
Alex Polita Anschließend stand er auf dem Podium Sprint Internationale Sonntag, mit einem dritten Platz in der 16-Mann-Serie, und verbesserte damit das, was seine Vorgänger erreicht hatten 2017 e 2018.

Verschiedene kundenspezifische Beispiele

Fünfzig Frühlinge nach der Kommerzialisierung des historischen CB750 Vier, Tradition CB Ausgestattet mit einem Vierzylinder-Reihenmotor bleibt er durch die verschiedenen Individualisierungen an der Basis der Protagonist CB1000R bei diesem Anlass anwesend sein. Kummich Honda wurde mit seinem eigenen zum Sieger gewählt "Einsitzer", gekennzeichnet durch schwarze und dunkelblaue Farben sowie ein gelbes Logo mit dem typischen Flügel des japanischen Unternehmens, wie berichtet. Zu den interessanten Aspekten zählen auch der verkürzte vordere Kotflügel und ein Auspuff „Scrambler“ angehoben.
Das Projekt Starrider, also ein radikaler Brauch auf Basis CB750, unterzeichnet von Motoismus von den Brüdern Ben und Löwe Okt di Monaco, legte stattdessen ein Original daneben CB750 mit der traditionellen Kombination Süßes Gold.
Zusätzlich zu den bereits erwähnten wurden bei dieser Gelegenheit sieben individuell gestaltete Motorräder ausgezeichnet „Yokozuna“ di Alex Polita erstellt im Spezialatelier Italien um an der deutschen Veranstaltung teilzunehmen und mit Einheiten von ausgestattet zu sein 145 Pferde mit Rennkupplung HRP und Reifen glatt, dann ist die „CB1000R-adical“ entworfen von Ulfert Jansson di Tölpel-Design mit Kohlenstofflösungen, um das Gewicht niedrig zu halten "Einsitzer" er ist gut auch für die CB750 „Starrider“ Ergebnis einer Balance zwischen klassischem Stil und zeitgenössischeren Trends. Einer ist ebenfalls hervorgehoben CB1000R Limited Edition von Honda selbst im italienischen Werk in Atessa entwickelt, im Alleingang 350 Proben für mehrere europäische Länder und ausgestattet mit einer dreifarbigen Konfiguration, geteiltem SC Project-Auspuff und Kohlefaserteilen. Endlich die Exemplare CB1000R di Buselmeier und Fischer & Böhm. Der erste, der geschaffen wurde, um sich daran zu erinnern 60 Jahre der Teilnahme von Honda ai Großen Preis von Abu Dhabi eröffnet., der zweite zeichnet sich durch eine silberne Karosserie und ein rot beschichtetes Fahrgestell aus.

Foto: Honda Moto