HARLEY-DAVIDSON Dark Custom 2015

Der Anlass war der von WeAreCustom-Abend gewidmet den vielen Neuheiten der amerikanischen Marke, von der neuen lässigen Black Label Spring & Summer-Kollektion bis hin zum „Battle of the Kings“, einem Wettbewerb, der den besten Individualisierungen auf der Street 750-Basis gewidmet ist. Um das Potenzial von Dark Custom-Zubehör zu demonstrieren, wurden anschließend drei Motorräder entwickelt, die sich stark aus dem HD-Ersatzteilkatalog und darüber hinaus schöpften. Das Ergebnis ist spektakulär, mit Objekten, die ein Wohnzimmer eines Luxushauses einrichten und gleichzeitig als das genutzt werden könnten, was sie wirklich sind.

Der erste basiert auf einer Dyna Street Bob, ein Modell, das 2007 in die Dyna-Reihe aufgenommen wurde, wurde aufgrund seines minimalistischen Stils sofort ein Erfolg. Der Motor ist der Twin Cam 96 oder der 103 1690cc, luftgekühlt und auf Gummilagern montiert, kombiniert mit dem 6-Gang-Cruise-Drive-Getriebe. Die Anpassung dieses Beispiels entwickelt sich um Chizeled-Lenker schmal und satinschwarzzu einem Einsitziger Bobber-Sattel aus antikem schwarzem Leder mit Messingeinsätzen und vorverlegten Fußrastenanlagen. Um dem Geist dieses Modells gerecht zu werden, wurde alles Überflüssige entfernt. Der gemeißelte Lenker verfügt über ein aggressives „Z-Bar“-Profil, ein Klassiker von Chopper-Stil. Der spektakuläre Bobber-Solositz repräsentiert den essentiellen Look von „garagengefertigten“ Motorrädern. Der dicke, antikschwarze Lederbezug wird direkt auf das Metallsitzgestell aufgebracht, wodurch die Bodenfreiheit so weit wie möglich reduziert wird. Das Leder ist mit Messingnieten, einer „Milwaukee Since 1903“-Plakette und einem heißgeprägten Bar & Shield-Logo versehen, alles für den echten „Bobber“-Look. Die vorverlegten Fußrastenanlagen betonen die individuelle Fahrposition und harmonieren perfekt mit dem „Mini-Ape“-Lenker Reverse Tribal Rückspiegel und der Stil des Modells. DER Schwarze Switchblade-Räder mit 10 Speichen und neu positionierte vordere Blinker an den Gabeln und diamantschwarze Tankdeckel mit LED-Blinkern sorgen für einen modernen Dark Custom-Look. Die neue Burst-Kollektion für Griffe und Fußstützen mit Details in satiniertem Aluminium, Chrom und Schwarz schließt den Kreis des wirklich persönlichen Stils dieses Modells. Auch dem Motor wurde nicht wenig Aufmerksamkeit geschenkt: Screamin' Eagle Luftfilter mit Dark Custom Logo und Super Tuner ECU Erhöhen Sie das Drehmoment für eine noch bessere Erholung. Schließlich gibt es noch eine Seitentasche mit genügend Platz für das Nötigste. Alles zur Hand, während der aggressive Look dieser Street Bob unverändert bleibt.

Wir gehen dann weiter zu ein Sportster Forty-Eight, das sich durch seine Eigenschaften auszeichnet Farbe Hard Candy – Big Red Flake. Die Forty-Eight ist seit 2010 Teil der Sportster-Familie und hat alle besten Prognosen übertroffen und auf Anhieb den ersten Platz unter den meistverkauften HDs in Italien belegt. Dies war zu erwarten, da es in Italien eine Kultur bzw. einen „Kult“ der Sportster gibt, doch die Nachfrage übertraf die Erwartungen bei weitem und lockte viele Motorradfahrer an, denen die Harley-Davidson-Welt bis dahin unbekannt war. Dank dieses Modells entwickelte sich auch im übrigen Europa die „Sportster-Kultur“ und die Forty-Eight war in den letzten Jahren die meistverkaufte Harley-Davidson in Europa. Die Grundelemente dieses Modells sind der 1.200-cm³-Evolution-Motor, ABS und das Diebstahlschutzsystem Smart Security System. Aus diesem Grund ist die Frontpartie robust und massiv gestaltet „Drag“-Lenker und umgekehrte Spiegel Sie passen gut zum schlichten und minimalistischen Look des Motorrads. Der Fahrer wird dazu gebracht, eine besonders aggressive und nach vorne geneigte Fahrposition einzunehmen. Das erste, was Ihnen an diesem Forty-Eight ins Auge fällt, ist das Hard Candy Big Red Flake-Lack auf dem klassischen 8-Liter-Peanut-Tank das erstmals 1948 erschien und dem Modell seinen Namen gibt. Dort White Diamond Solositz verleiht diesem modernen Bobber einen Retro-Stil. Dieser elegante Sattel ist gekennzeichnet durch weißen Rand und Nähte die seine Wesentlichkeit hervorheben. Der Kompakter Sportbildschirm, oberhalb der Frontleuchte positioniert, sorgt für einen modernen und persönlichen Look. Moderner Look akzentuiert durch leuchtend rote Bremssättel, Von eingebauter Tankdeckel aus der Reihe der Get-a-Grip-Gummigriffe und Fußstützen für optimalen Halt und der Öldeckel mit beleuchtetem LCD-Display. Apropos Leistung: Wir finden das Screamin' Eagle Agitator-Luftfilter mit einem energischen und aggressiven Stil, der Sie lediglich dazu auffordert, den Motor zu starten und Vollgas zu geben. Perfekt gepaart mit Screamin' Eagle Super Tuner-Steuergerät und Terminals tragen immer die Screamin' Eagle-Marke und sind zu 100 % „straßenzugelassen“. Jetzt auch wieder für Europa verfügbarDiese Terminals verfügen über einen tiefen und persönlichen Klang, kombiniert mit einer Leistungssteigerung unter vollständiger Einhaltung der geltenden Vorschriften. Hier werden sie in der Chromversion montiert und mit den perforierten Hitzeschildern kombiniert.

Drittes Fahrrad ein Sportster Iron 883 in Brilliant Silver Pearl. Die Sportster-Ikone der letzten Jahre, die 883 Iron, frei von Chrom und seit ihrer Markteinführung im Jahr 2009 stets zu den Bestsellern gezählt, beweist einen rebellischen Charakter, der gut zur puren Essenz seines persönlichen Stils passt. Pulverbeschichteter 883-cm³-Motor mit schwarzen Ventildeckeln. Kurze Kotflügel, die die Reifen zur Geltung bringen. Schwarze Vordergabel mit Gamaschen für eine ästhetische Lösung der alten Schule. Das besondere Merkmal ist der klassische 12,5-Liter-Peanut-Tank, der traditionellen Stil und modernen Charakter vereint. Dieses Iron ist wie bei den Vorgängermodellen immer im vollen Dark Custom-Stil gehalten Offen an der Café-Racer-Szene orientiert in den letzten Jahren im Trend. Erregen Sie Aufmerksamkeit durch das brandneue Clubman-Lenker. Entwickelt, um die Knöpfe auf die Höhe der Lenkplatte zu bringen, gibt dem Piloten ein extrem aggressive Fahrposition die den Tank umhüllt. Für einen klareren Stil verfügt der Lenker über Löcher für die interne Verkabelung. Diese aggressive Sitzposition passt perfekt zum Neuen Café Solo Seat Sattel, zeichnet sich durch einen leicht betonten Anstieg aus, um dem Fahrer mehr Komfort zu bieten. karierte Nähte Sie sind eine Hommage an die Welt der Wettbewerbe und den Café-Racer-Stil. Auch hier bleibt der Custom-Look dank der nicht unbemerkt runde schwarze Spiegelzu eingebauter Tankdeckel und zwar ernsthaft Griffe und Fußrasten von Black Diamond. Apropos Leistung: Ohne etwas mehr Drehmoment würde es keinen Sinn machen, von einem aggressiven und „Cafè-Racer-orientierten“ Stil zu sprechen. Hier ist also das Massiv Heavy Breather Screamin' Eagle Kegelfilter mit poliertem Verteiler und Chromabdeckung. Kombiniert mit dem Screamin' Eagle Super Tuner-Steuergerät und den neuen zugelassenen Auspuffanlagen, das nicht nur durch sein Aussehen, sondern auch durch seinen Klang die Aufmerksamkeit vieler auf sich zieht.