TVS: Hier ist Zeppelin, das Hybrid-Motorrad Made in India

Es verfügt über einen 220-cm³-Einzylinder-Verbrennungsmotor, der eine Leistung von 20 PS entwickeln kann

Dieses auf der letzten Ausgabe der Auto Expo in Delhi vorgestellte Konzept könnte innerhalb weniger Jahre auf den Markt kommen
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TVS, indischer Partner von BMWpräsentiert Zeppelin, das Konzept eines Hybridmotorrads, das in ein paar Jahren sogar in Produktion gehen könnte.

Präsentiert in der neuesten Ausgabe vonDelhi Auto Expo, dieser TVS Zeppelin verfügt über a Einzylinder-Verbrennungsmotor wassergekühlt 220 cc, fähig, Kraft zu entwickeln 20 CV a 8.5000 U / min und ein Paar 18,5 Nm maximales Drehmoment bei 7.000 U/min. Hinzu kommt ein zusätzlicher regenerativer Elektromotor namens E-Boost, in der Lage, dem Fahrrad die 2 zu geben0 % mehr Drehmoment wenn benötigt. Von dem indischen Unternehmen sind nicht viele Informationen über die technischen Eigenschaften des strengeren grünen Teils durchgesickert, aber die ersten im Internet durchgesickerten Gerüchte sprechen von einem System mit einer 48-V-Lithiumbatterie und 1.2 kW Leistung. Das Fahrrad soll eine Höchstgeschwindigkeit von rund 130 km/h erreichen.

Aus ästhetischer Sicht ist der Zeppelin eine Mischung aus einem nackten und einem muskulösen Cruiser und mit einer ausgesprochen modernen Linie. Der Blick des Kunden kann nicht umhin, vom Großen eingefangen zu werden Front-LED-Scheinwerfer, ausgestattet mit einem HD-Actionkamera, quadratisch und vertikal, fast roboterhaft. Die Gabel ist die gleiche wie beim TVS Apache RR310, d. h. 41 mm Upside-Down-Standrohre. Das Bremssystem besteht aus a Disko Vorderseite 300 mm und hinten 240 mm, verwaltet durch das unvermeidliche System ABS. DAS Kreise Sie sind mit Speichen versehen (ein weiteres sehr stilvolles Detail) und mit 110/70 R17 Pirelli Sport Demon-Reifen vorne und 140/70 R15 hinten ausgestattet. Der Lenker Es ist flach und die an der Unterseite angebrachten Spiegel verleihen diesem Zweirad einen großartigen Charakter und verweisen auf die Welt der Custom-Modelle, als ob sie den Wunsch des Unternehmens unterstreichen würden, nichts dem Zufall zu überlassen. Wenn man die Details weiter betrachtet, scheinen sich die Fußrasten in einer sehr nach vorne gerichteten Position zu befinden, wobei der Komfort für den Fahrer noch überprüft werden muss. Der Sattel ist aus schwarzem Leder. Dort Sendung final ist eine Kette, eine Lösung, die TVS nie angewendet hat. Das Konnektivitätssystem rundet die Serienausstattung ab.

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