Energica EgoCorsa: Die 3D-Verkleidung ist da

Die Strukturen bestehen aus Windform XT 2.0, einem widerstandsfähigen Material, das sich schnell bearbeiten lässt

Der Ego Corsa-Prototyp 2019 wird am Donnerstag und Freitag auf dem Sachsenring wieder in Aktion treten: Alessandro Brannetti und Loris Capirossi am Steuer
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Il Großer Preis der Niederlande das letzte Woche in Assen stattfand, war eine gute Gelegenheit, die achte Etappe der Annäherung an die zu erleben FIM Enel MotoE-Weltmeisterschaft 2019 aber nicht nur. Auf der niederländischen Rennstrecke Energica stellte eine eigene Version vor EgoCorsa mit einem speziellen Rumpf, der im 3D-Druck von hergestellt wurde CRP-Technologie und Verwendung von Verbundwerkstoffen Windform XT 2.0.

Windform XT 2.0: Was ist das?

Windform XT 2.0 ist eines der beiden mit Kohlefaser beladenen Materialien der Windform-Familie, das unter 3D-Druckprofis für seine mechanischen Eigenschaften bekannt ist, die eine präzise und sehr schnelle Verarbeitung ermöglichen. Diese Art von Technologie wird einen wichtigen Weg für zukünftige Prozesse ebnen können. Tatsächlich ist es dank professionellem 3D-Druck und den Windform-Materialien von CRP Technology möglich, Komponenten des Motorrads, auch große, von einem Rennen zum anderen zu modifizieren, um verschiedene Lösungen direkt auf der Strecke testen zu können. „Diese Verkleidung ist nicht nur aerodynamischer, sondern hat auch einen kleineren Front- und Seitenbereich – sagen die Energica-Fabriken in Modena –. Dies führte zu einer Leistungssteigerung und einem besseren Handling in schnellen Kurven. Windform XT 2.0 hat sich erneut als leistungsstarkes Verbundmaterial erwiesen. Wir sind sehr zufrieden mit der Leistung während der Tests.“

Energica EgoCorsa weiterhin auf Kurs

Der Ego Corsa-Prototyp 2019 wird am Donnerstag und Freitag auf dem Sachsenring (Deutschland) für einige Testsitzungen mit dem Energica-Testfahrer wieder in Aktion treten Alessandro Brannetti e Loris CapirossIch, der neue Setup-Lösungen für das Motorrad ausprobieren wird. Die nächste Veranstaltung im Vorfeld des FIM Enel MotoE World Cup 2019 findet jedoch am Sonntag, 15. Juli, um 13 Uhr anlässlich des GP von Deutschland statt, wenn Ego Corsa auf die Strecke am Sachsenring geht für die neunte Demo-Runde. Der derzeitige Spitzenreiter der Supersport-Weltmeisterschaft und erster Moto20-Weltmeister der Geschichte (3) Sandro Cortese wird damit fahren.

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