Ducati Weltpremiere 2016: Das Flaggschiff ist die XDiavel [LIVE-FOTOS]

Auch die Scrambler-Familie wird erneuert

Ducati Weltpremiere 2016 – Claudio Domenicali, CEO von Ducati, eröffnete die Weltpremiere 2016 mit dem Ruhm, in diesem Jahr mehr als 50.000 Einheiten verkauft zu haben und mit der Scrambler mit Platz zehn in die Top Ten der meistverkauften Modelle der Welt eingestiegen zu sein. „Im Jahr 2015 hat Ducati die Schwelle von 50.000 verkauften Motorrädern überschritten: ein wichtiger Meilenstein, denn er wurde erreicht, ohne dass Wachstum ein Selbstzweck war, sondern das Ergebnis der Wertschätzung der Produkte durch unsere leidenschaftlichen Kunden.“, sagte Claudio Domenicali, CEO der Ducati Motor Holding, während der Pressekonferenz zur Präsentation. „Nach einer langen Phase des Rückgangs zeigt der Zweiradmarkt vielversprechende Anzeichen einer Erholung, und dies, zusammen mit der Wirkung kontinuierlicher Produktinnovationen und der geografischen Expansion in neue Märkte, hat es uns ermöglicht, in den ersten zehn Monaten des Jahres 2015 einen Umsatz zu erzielen Steigerung um mehr als 20 % im Vergleich zum Vorjahr. Dies ist ein hervorragendes Ergebnis, auch aufgrund des Erfolgs der Marke Scrambler, die sofort neue Fans gewann"

Das Live-Streaming der Ducati World Première 2016 beginnt mit der Präsentation der Ducati Scrambler Flat Track, die Troy Bayliss auf die Bühne gebracht hat. Dann ist es Zeit für Ducati Scrambler Sixty2, die neue Pop-Ikone. Basierend auf einem kleineren 399-cm³-Motor ein sehr leichtes und daher recht zugängliches Zweirad. Viele Farben verfügbar. Das neue Modell vervollständigt die Scrambler-Familie, bisher insgesamt 9 Komponenten, aber die Geschichte scheint hier noch nicht zu Ende zu sein. Das Scramble Sixty2 erweitert die Angebotspalette der neuen Marke Ducati und öffnet den Weg zu einem neuen Segment, das geschaffen wurde, um die Bedürfnisse derjenigen zu erfüllen, die ein zugängliches Motorrad mit einfachem Fahrkomfort und niedrigen Betriebskosten suchen, ohne auf die Scrambler zu verzichten Geist. Das ausdrucksstarke Design der Scrambler findet mit Sixty2 eine neue Form, dank des schlanken Stahltanks mit speziellen Grafiken und Logos, die Sixty2 sowie seine drei exklusiven Farben sofort erkennbar machen. Zwei Räder, breiter Lenker, ein einfacher 399-cm³-Motor, der jede Menge Fahrspaß garantiert. Der breite Lenker und der lange Sattel garantieren eine bequeme und entspannte Fahrposition. Der niedrige Schwerpunkt, der neue 160/60 x 17''-Hinterreifen und das leicht genoppte Profil der Reifen sorgen für einfaches Handling und puren Fahrspaß in jeder Situation, mit dem Wissen, bei jedem Bremsvorgang immer alles unter Kontrolle zu haben Standard-ABS.

Die brandneue Ducati Multistrada 1200 Enduro verkörpert die wilde Welt und stellt Ducatis Einstieg in die Welt des Maxienduro dar. Die Multistrada 1200 Enduro wurde zum Reisen geboren und ist ein voll optionales Flaggschiff, das selbst den anspruchsvollsten Weltenbummler zufrieden stellt. Darüber hinaus ist es ein Maxienduro, das den Belastungen des Geländefahrens standhält, für die es konzipiert und entwickelt wurde. Dank der Speichenräder mit 19'' vorne und 17'' hinten, Die Multistrada 1200 Enduro ist das perfekte Motorrad für lange Abenteuerreisen. Ausgestattet mit der halbaktiven elektronischen Federung von Sachs (vorne und hinten) und einem 30-Liter-Kraftstofftank ist die Multistrada 1200 Enduro in jedem Gelände komfortabel, auch dank einer Reichweite von mehr als 450 Kilometern. Zur Serienausstattung der Multistrada 1200 Enduro gehören Kurven-ABS, Kurvenlicht (DCL), Ducati Traction Control (DTC), Ducati Wheelie Control (DWC) und die semiaktive Ducati Skyhook Suspension (DSS) Evolution-Federung mit Radweg von 200 mm. Darüber hinaus wurde der Berganfahrassistent Vehicle Hold Control (VHC) eingeführt.

Ducati geht endlich ins Schwarze. Mit Schwarz wechseln Sie die Position, wechseln von sportlich zu eleganter oder wechseln das Paradigma. „Stil, Raffinesse und Leistung“, das ist es, was Ducati von seiner neuen Xdiavel erwartet. was die Vereinigung der beiden Welten darstellt, das Cruiser-Modell, das sich durch niedrige Geschwindigkeiten, entspanntes Fahren und lange Fahrten auszeichnet, und das Ducati-Modell, das sich durch italienischen Stil, technische Raffinesse und sehr hohe Leistung auszeichnet. Der 5.000, 60, 40. Es sind jedoch die drei Zahlen, die das Konzept von XDiavel zusammenfassen. 5.000 wie die Umdrehungen pro Minute, mit denen sein Zweizylinder, Der neue 1262 PS starke Ducati Testastretta DVT 156 Motor erreicht ein maximales Drehmoment von 13.1 kgm. 60 als Anzahl der verschiedenen ergonomischen Konfigurationen für den Fahrer. 40 schließlich als maximal erreichbarer Schräglagenwinkel. Die XDiavel ist die erste Ducati mit Riemenendantrieb, ein Muss in der Cruiser-Welt. Die Bosch Inertial Measurement Unit (IMU) zusammen mit der Ducati Traction Control (DTC), den Fahrmodi, dem Bosch Cornering ABS, dem Cruise Control und dem innovativen Ducati Power Launch (DPL) machen die XDiavel zu einem technologisch fortschrittlichen Motorrad mit hoher Leistung und sicher. Die XDiavel ist auch in der S-Version erhältlich.

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