Ducati Multistrada V4 Pikes Peak: ein neues Beispiel für Sportlichkeit [VIDEO]

Spitzenleistung von 170 PS und 125 Nm Drehmoment

Ducati Multistrada V4 Pikes Peak: ein neues Beispiel für Sportlichkeit [VIDEO]Ducati Multistrada V4 Pikes Peak: ein neues Beispiel für Sportlichkeit [VIDEO]

Ducati Multistrada V4 Pikes Peak ist die Neuheit, die in der dritten Folge der Webserie vorgestellt wird Ducati Weltpremiere 2022 und seine sportliche Stärke kommt in einem von ihm vorgeschlagenen Film zum Vorschein Ducati auf YouTube.

Eigenschaften

Das Erscheinungsbild erinnert an die Multistrada V4, weist jedoch ausgehend von der konnotativen Aspekte auf „Pikes Peak“-Lackierung, das an das Aussehen der Desmosedici GP '21 mit auf beiden Seiten des Tanks gestalteten Nummernschildern erinnert. Außerdem enthalten: a Einarmschwinge und einer 17 Zoll Vorderrad.
In Anlehnung an das Konzept und den Motor des V4 Granturismo ist dieses Modell mit der Multistrada V4 verbunden und zeichnet sich auch durch eine Reihe von Eingriffen in Bezug auf das Fahrwerk, die elektronischen Bedienelemente und die Ergonomie aus. Es stechen bestimmte Komponenten hervor, die seine Sportlichkeit unterstreichen. Hervorgehoben werden mehrere Carbonfaserteile und ein von Akrapovič zugelassener Schalldämpfer aus Titan und Carbon. Zur ästhetischen Vision gehören außerdem: die goldfarbene Eloxierung der Öhlins-Gabelrohre, das niedrige rauchfarbene Plexiglas, das vorn sichtbare Ducati Corse-Schild, der zweifarbige schwarz-rote hintere Sattel mit dem V4-Logo. Darüber hinaus sind im Ducati Performance-Katalog verschiedene Zubehörteile erhältlich.

Technische Aspekte

Wir weisen auf Eingriffe hin, die den Fahrwerksteil betreffen, der um das oben erwähnte 17-Zoll-Vorderrad herum definiert ist. Der Rahmen ist ein Aluminium-Monocoque, das überarbeitet wurde, um eine andere Neigung des Lenkkopfes zu erreichen 25,75°, verglichen mit den 24,5° der Multistrada V4, sowie neu kalibrierte Trail- und Radstand-Fahrquoten.
Die gleiche Ergonomie ist für die Kontrolle und Optimierung der Neigungswinkel von Nutzen, da die Fahrposition im Vergleich zur Multistrada V4 anders ist und ein niedrigerer, schmalerer Lenker mit einer weniger ausgeprägten Krümmung sowie stärker erhöhte Fußrasten und Rückzug vorliegt.
Zum ersten Mal bei einem Multistrada-Modell gibt es auch Öhlins Smart EC 2.0-Aufhängungen, um die Leistung mit einem „ereignisbasierten“ System ähnlich dem der Modelle zu unterstützen Ducati Panigale V4S e Streetfighter V4 S..
Das von der Ducati Panigale V4 abgeleitete Bremssystem verfügt über eine vordere Scheibenanordnung 330mm und Brembo Stylema® Monoblock-Bremssättel, zu denen Panigale V4-Bremsbeläge hinzugefügt werden. Dahinter liegt eine einzelne Scheibe aus 265mm, flankiert von einem Brembo-Schwimmsattel.
Das Modell verfügt außerdem über Sportstraßenreifen in den Dimensionen 120/70 und 190/55-17 mit geschmiedeten Marchesini-Aluminiumfelgen, die 2,7 kg leichter sind als die der Multistrada V4 S. Das Gesamtgewicht des Modells ist im Vergleich 4 kg geringer.
Die Innovationen unterstreichen den ausgeprägten sportlichen Charakter, insbesondere angesichts der Einführung des Race Riding Mode und der Ducati Wheelie Control, ausgestattet mit einer aktualisierten Strategie für überlegenes Ansprechverhalten und präzisere Kontrolle. Auch das Kurven-ABS ist auf Leistung ausgelegt.
Es verfügt über ein Dashboard TFT mit einem Bildschirm von 6,5 Zoll. Dank Ducati Connect und der Spiegelung mit dem Mobilgerät ist es möglich, einen Kartennavigator zu konsultieren. Hervorzuheben ist außerdem ein hochentwickeltes Elektronikpaket mit Front- und Heckradartechnologie mit Funktionen, die mit der adaptiven Geschwindigkeitsregelung (ACC) und der Totwinkelerkennung (BSD) verknüpft sind.

Motor

Der Motor der Ducati Multistrada V4 Pikes Peak ist, wie erwähnt, der V4 Granturismo. Die Kraft erreicht Höhe 170 Pferde bei 10.500 U/min, während die Drehmomentspitze liegt 125 Nm bei 8.750 U/min.
Das Gerät ist entsprechend den Eigenschaften des Motorrads optimiert und verfügt über einige neue Funktionen, insbesondere die erstmals bei einer Multistrada integrierte Einbindung des Fahrmodus Rennen, für das Exemplar entwickelt. Eine Race-Karte ergänzt eine eher rennsportliche Strategie für den Begrenzer, der im Vergleich zur Multistrada V4 schrittweise einsetzt und den Fahrer rechtzeitig im Voraus warnt, um sportliches Fahren zu fördern. Der Quickshifter verfügt außerdem über eine spezielle Strategie, die scharfes Herunterschalten sowie die Implementierung einer direkteren Knopf-Gas-Beziehung im Power Mode High ermöglicht, wie berichtet.

Fotos und Videos: Ducati

Motorionline.com wurde vom neuen Google News-Dienst ausgewählt,
wenn Sie immer über unsere Neuigkeiten auf dem Laufenden bleiben möchten
Folgen Sie uns hier
Lesen Sie weitere Artikel zum Thema Motorradmarken

Hinterlassen Sie einen Kommentar

Ihre E-Mail-Adresse wird nicht veröffentlicht. Erforderliche Felder sind markiert *

In Verbindung stehende Artikel