Ducati Multistrada 950: die Evolution für 2019 bei der Weltpremiere [Fotos]

Unter den zahlreichen Innovationen, die Ducati bei der Weltpremiere 2019 vorgestellt hat, bleibt die Entwicklung der Multistrada 950 sicherlich nicht unbemerkt, die für das nächste Jahr aktualisiert und mit einem neuen „Gehirn“ und Herz ausgestattet wird.

Die neue Multistrada 950 ist mit einer 6-Achsen-Trägheitsplattform IMU (Inertial Measurement Unit) von Bosch, Kurven-ABS von Bosch, Vehicle Hold Control (VHC), das das Anfahren am Berg erleichtert, und einer hydraulischen Kupplung ausgestattet. Bei den Federungen handelt es sich um ein elektronisches Skyhook Suspension System (DSS), das die Dämpfung von Gabel und Stoßdämpfer kontinuierlich an die Bedingungen der Straßenoberfläche anpasst

Herzstück der Multistrada 950 ist ein 11 cm³ großer Testastretta 937°-Zweizylindermotor mit 3 PS (113 kW) bei 83 U/min und 9.000 Nm Drehmoment bei 96 U/min

Es gibt auch die Version Multistrada 950 S, die mit dem semiaktiven Ducati Skyhook Suspension (DSS) ausgestattet ist und serienmäßig mit dem Ducati Quick Shift up/down (DQS) ausgestattet ist, während es sich um ein Zubehörteil für die Multistrada 950 handelt.

Die Multistrada 950 ist in den Farben Ducati Red erhältlich, während die Multistrada 950 S in den Farben Ducati Red und Glossy Grey erhältlich ist.

„Multistrada ist eine wichtige Familie. Hier wird viel Wert auf die Details gelegt und ein kleiner Hubraum mit ausgeprägter Vielseitigkeit kombiniert. Die 950 S ist eine absolute Neuheit und basiert auf der Idee, ein ausgewogenes, aber fortschrittliches Produkt zu haben, das alle hervorragenden Komponenten der 1260 in kleinen Hubräumen vereint. sagte Ducati-Chef Claudio Domenicali.