Neue Yamaha Niken: Iwatas Dreirad wird auf der EICMA 2017 gezeigt

Seit seiner Gründung im Jahr 1955 hat Yamaha Kreativität und Experimentierfreudigkeit zu seinen Stärken gemacht und in seiner über 60-jährigen Geschichte einige der technologisch fortschrittlichsten und innovativsten Modelle hervorgebracht. Um seine Neigung zu Entdeckungen und Experimenten am besten zu demonstrieren, präsentierte er auf der Tokyo Motor Show 2015 den ersten Prototyp eines auf drei Rädern entwickelten Motorrads mit der Bezeichnung MWT-3. Heute, etwas mehr als zwei Jahre später, hat er beschlossen, der Welt im Zusammenhang mit der EICMA 9 das zu präsentieren neue Yamaha Niken, das erste Serienmotorrad, das läuft 3 Räder.

Der Name des neuen und innovativen Drei-Stimmgabel-Modells leitet sich von „Niken“, ein japanisches Wort, dessen Übersetzung „zwei Schwerter“ ist. Der Begriff stammt aus dem 17. Jahrhundert, als der Kampfstil mit zwei Schwertern erfunden wurde: eine Revolution, die den Beginn einer neuen Ära in der Welt des Kampfes markierte. Wie damals stellt diese Lösung auch heute einen neuen Schritt nach vorn in der Welt des Motorradfahrens dar und gewährleistet ein unvergleichliches Fahrerlebnis mit Sicherheit und Kurvenstabilität, die kein anderes Motorrad auf der Welt jemals bieten kann. Die Leistung eines Sportmotorrads, aber mit einem Maß an Sicherheit, insbesondere in Kurven und bei allen Asphaltbedingungen, das noch nie zuvor erreicht wurde. Die Traktions- und Bremssicherheit durch das Vorderradpaar wird das Fahrverhalten insbesondere auf nassem Asphalt und in den Wintermonaten radikal verändern und die Sturzwahrscheinlichkeit deutlich verringern. Die Techniker von Yamaha haben alle möglichen Studien und Tests durchgeführt, um sicherzustellen, dass der Fahrcharakter des Niken dem eines herkömmlichen Motorrads ähnelt. Dank der fundierten Erfahrung der japanischen Marke können die meisten Fahrer einfach und nahtlos vom Fahren auf einem Zweirad auf das Fahren mit dem Yamaha LMW-System umsteigen, ohne ihren Stil ändern zu müssen. Sportlichkeit also garantiert durch die Kraft drei Zylinder Marschfront von 847 ccm, fähig zu wirklich kraftvoller Leistung und Drehmoment.

Aus Fahrersicht hat Niken eine kühnes und muskulöses Aussehen, im Gegensatz zum geschwungenen Design des Tanks, das dem Modell einen einzigartigen Stil verleiht, der sich von allen anderen Motorrädern unterscheidet. Der nach oben gebogene Sattel hat ein breites und flaches Design und bietet dank der Lordosenstütze außergewöhnlichen Komfort. Der Blütenkopf mit integrierten Les verstärkt die aggressive Ästhetik LED-Positionslichter, die direkt zur Mitte zeigen und für ein starkes und muskulöses Aussehen sorgen. Um überraschende Agilität bei Kurvenfahrten und konstante Steifigkeit bei höheren Geschwindigkeiten zu kombinieren, wurde beschlossen, einen zu entwickeln Hybridrahmen aus Stahl und Aluminium. Das erste Material betrifft den tragenden Hauptträger, während der Schwingendrehteil aus Aluminium besteht. Um die Fahrleistung von Niken zu optimieren, wurde eine neue 552 mm lange Aluminiumschwinge verwendet, 15 mm länger als die der MT-09, die dank ihrer größeren Länge zu einem besseren Stabilitätsgefühl bei Kurvenfahrten beiträgt. Das sportliche Handling des neuen Niken ermöglicht es ihm, einen Neigungswinkel von etwa 45 Grad zu erreichen, ein Ergebnis, das durch die Einführung von a ermöglicht wird Ackermann-Lenkmechanismus gekoppelt an ein Cantilever-Aufhängungssystem, das außerhalb der Räder montiert ist. Hinten verfügt es über eine Federung, die in Druckstufe und Vorspannung vollständig einstellbar ist und sich so perfekt an Fahrstile und Straßenverhältnisse anpassen lässt.

Niken ist außerdem mit den neuesten elektronischen Managementtechnologien wie YCC-T, D-MODE, Tempomat und Traktionskontrollsystem sowie der Rutschkupplung und dem Quick Shift System ausgestattet, die unter verschiedenen Bedingungen ein hohes Maß an Kontrolle und Fahrspaß bieten . Technologie, die wir auch in der TFT-LCD-Instrumentierung finden, die dank ihres schwarzen Hintergrunds bei allen Lichtverhältnissen lesbar ist und alle während der Fahrt benötigten Informationen auf einem kompakten Bildschirm vereint. Der erste Niken 2018, der für den europäischen Markt bestimmt ist, wird sein Nur nach vorheriger Online-Buchung verfügbar. Der Eröffnungstermin für Online-Reservierungen und der Preis von Niken werden in den kommenden Monaten bekannt gegeben.