Die neue Honda CRF250R, Modelljahr 2018, debütiert

Der neue Honda Cross wird über einen verbesserten Twin-Cam-Motor und einen neuen Aluminiumrahmen verfügen

Die neue Honda CRF250R, Modelljahr 2018, debütiertDie neue Honda CRF250R, Modelljahr 2018, debütiert

Honda CRF250R – Große Neuigkeiten für das Crossrad aus dem Hause Golden Wing in der 2018er-Version.

Der neue Honda CRF250R wurde in Tennessee bei der AMA Amateur National Motocross Championship vorgestellt.
Honda CRF250R

Das neue Motorrad bricht mit der Vergangenheit, indem es sich seiner „großen Schwester“, der CRF450R, annähert. Tatsächlich verfügt die 250 über den neuen Rahmen aus Aluminiumlegierung mit dem gleichen Design, der völlig der 450 ähnelt. Die umgekehrte Showa-Gabel mit 49-mm-Standrohren bleibt im Bereich des Fahrwerks und wurde überarbeitet und verwendet Stahlfedern und keine Luftfedern mehr .
Tolle Neuigkeiten auch aus motorischer Sicht; Es handelt sich nun um einen Viertakter mit einem neuen Zylinderkopf mit zwei Nockenwellen und vier Ventilen. Dies verbesserte sowohl die Auszugslänge als auch die maximale Leistung um 9 %. Elektrostart ist Standard. Das Gewichts-Leistungs-Verhältnis hat sich um 5 % verbessert und im Vergleich zur alten Version hat sich auch die Beschleunigung dank der 900 U/min mehr verbessert.
Honda CRF250R
Auch die Elektronik wurde mit drei verfügbaren Karten verbessert: Modus 1 (Standard), Modus 2 (sanft) und Modus 3 (aggressiv), damit Sie sich besser an alle Bedingungen anpassen können. Ein kleines Licht zeigt den ausgewählten Modus an.
Honda CRF250R

Wie beim CRF450R zeichnet sich auch der Kunststoff des CRF250R durch eine gute Aerodynamik und eine glatte, organische Form aus, die dem Fahrer Bewegungsfreiheit gibt. Sie verfügen außerdem über kratzfeste Folieneinlegegrafiken, die für scharfe Bilder und eine langlebige Oberfläche sorgen.

Mikio Uchiyama, großer Projektleiter 18YM CRF250R, sagte: „Unsere neue CRF250R wurde überarbeitet, um eine außergewöhnliche Startbeschleunigung und eine viel höhere Motorleistung zu erreichen. Wir haben die Unicam-Einheit durch einen brandneuen DOHC-Motor ersetzt, der mit höheren Drehzahlen laufen kann. Es ist mit unserem CRF450R-Chassis kombiniert, was das Handling und die Traktion des Hinterrads verbessert. Das 250 CRF2018R wurde unter direkter Beteiligung des HRC-Teams entwickelt und ist ein wettbewerbsfähiges und zuverlässiges Motocross-Bike.“
Honda CRF250R

Preise und Erscheinungsdatum wurden noch nicht bekannt gegeben

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