Ducati Superleggera V4: wieder im Einsatz für Tests, die dem Ducati Performance-Paket gewidmet sind

Eine Ducati Superleggera V4 dunkel, erkennbar an der ausgeprägten Aerodynamik, die an einen Falken erinnert, der auf seine Beute herabstürzt. Entscheidend erscheint die Verzögerung, was auch daran zu erkennen ist, wie der Stiefel des Fahrers den Asphalt des Fahrzeugs streichelt Misano World Circuit Marco Simoncelli. Nur eine von Ducati vorgeschlagene Sequenz, um den ersten Test nach dem zu unterstreichen Standbildaufnahme, Überprüfen der Ducati Performance-Paket.

Das sportliche Exklusivprodukt der Marke Emilian

Insgesamt 500 Einheit für dieses Beispiel unterscheidbar durch Beobachtung der Mechanik, des elektronischen Teils und der Einstellung Aerodynamik, zum Beispiel die oben genannten Doppeldecker-Anhänge, die an die Studien erinnern, die an der Ducati MotoGP 2016 durchgeführt wurden. Die vertikale Belastung beträgt 50 kg bei 270 km/h (20 kg mehr im Vergleich zur Lösung der neuen Panigale V4 und der Panigale V4 R). die Informationen aufnehmen.
Beläuft sich auf 224 Pferde die Macht ausgedrückt durch Desmosedici Stradale R-Motor. Ein leichter 4-cm³-90°-V998-Motor kombiniert mit einem zugelassenen Akrapovič-Auspuff. Die Daten können auf ansteigen 234 Pferde mit einem Titan-Akrapovič-System, das im Racing Kit enthalten ist. Bei einem Trockengewicht von 159 kg, d. h. 16 kg weniger als bei einer Panigale V4, beträgt das grundlegende Leistungs-/Gewichtsverhältnis 1,41 PS/kg; Mit dem oben genannten Racing Kit beträgt das angegebene Verhältnis bei 234 PS und einem Gewicht von 152,2 kg 1,54 PS/kg.
Die verschiedenen fallen auf Elemente, sowie die Verwendung von Kohlefaser für Rahmen, Schwinge und Räder, aber auch die Verwendung von Titan und Magnesium für andere Komponenten. Funktionelle Entscheidungen unter Berücksichtigung der Gewichtsreduzierung. Auch die leuchtende Signatur ist unverwechselbar ästhetische Vision so düster und kraftvoll wie ihre Stärke.

Fotos und Videos: Ducati