Dainese und Niguarda Hospital arbeiten gemeinsam an der Prävention

Niguarda und Dainese Hospital Seit 2011 arbeiten sie Seite an Seite an der Erforschung und Entwicklung immer wirksamerer Schutzvorrichtungen, um die Fahrt des Motorradfahrers immer sicherer zu machen. Der Beitrag zum Projekt der Doktor Osvaldo Chiara Dank der Analyse der Verkehrsunfälle der letzten Jahre konnten die Produkte von Dainese perfektioniert werden. Ein klares Beispiel für diese Arbeit war die Validierung des D-Air Street-Systems aus medizinischer Sicht.

Die von Osvaldo Chiara durchgeführten Studien, bestätigt er selbst, stellen „die größte italienische Fallstudie zu Motorradunfällen dar, aus der wertvolle Daten für uns hervorgegangen sind und weiterhin hervorgehen, vor allem aber für die Entwicklung neuer Schutzplattformen wie der.“ D-Air-Straße, was die Sicherheit der Teile erhöhen kann, die unserer Studie zufolge am empfindlichsten sind, einschließlich des Brust- und Bauchbereichs, wo Organe wie Leber, Milz und Nieren oft schwerwiegende Folgen haben.“ Doch Chiaras Forschung hört hier nicht auf: «Wir führen derzeit die zweite Phase der Studie durch. Analysieren wir also, auf welches Hindernis und an welcher Stelle der Motorradfahrer traf, mit welcher Flugbahn und ob es zu Sekundärkollisionen gegen andere Strukturen kam.“

Es ist offensichtlich, dass Dr. Chiaras Studien für Dainese-Techniker wichtig sind unschätzbare Anweisungen, die es zu befolgen gilt die Produkte der venezianischen Marke sorgfältig zu entwickeln. Auch Lino Dainese, Präsident von Dainese Spa, ist der Meinung: „Die Erkenntnisse von Dr. Chiara waren für die Gestaltung von unschätzbarem Wert.“ D-Luft, der Airbag für Motorradfahrer, und wird es auch in den nächsten Entwicklungen bleiben. Dies ist ein positives und konkretes Beispiel dafür effektive Zusammenarbeit zwischen Institutionen und Unternehmen Dies bietet denjenigen, die in der Stadt und in ihrer Freizeit auf der ganzen Welt zwei Räder nutzen, mehr Schutz.“

„Und diese Daten liefern einerseits eine weitere Bestätigung dafür, dass Stöße auf den vorderen und seitlichen Teil der Brust die erste Ursache für Verletzungen sind (18 % der Gesamtzahl)“, kommentiert Marcello Bencini Marcello Bencini Marcello Bencini, Designmanager Sicherheitsausrüstung von D-Tec - „Andererseits helfen sie uns, den Schutz anderer Körperteile zu verbessern, beispielsweise im Fall der unteren Gliedmaßen, bei denen nicht nur das Knie geschützt werden muss (17 % der unteren Gliedmaßen). Gliedmaßenverletzungen), aber auch der vordere und äußere Bereich des Beins, der 22 % der Läsionen ausmacht.»