Benelli BKX: die Versionen 125 und 300 auf der EICMA 2024 [LIVE-FOTOS]
Ebenfalls vorhanden ist die Straßenversion BKX S
Zu den Protagonisten von EICMA 2024, geöffnet bis Sonntag, den 10., im Milano Rho Fiera, ist da Benelli. Die italienische Marke brachte das BKX e BKX S, in den Versionen 125 und 300. Dies ist das Abenteuer für junge Pilotengenerationen, das nächstes Jahr erhältlich sein wird.
Die Funktionen
Geboren in Stilzentrum von PesaroDie Motorräder präsentieren eine klare und weiche Linie mit einem unverwechselbaren Stil, beginnend mit einem modernen DLR und den in die hinteren Blinker integrierten Bremslichtern. Die vorderen Blinker sind jedoch in die Handprotektoren integriert. Dort Straßenversion S, bietet jedoch eine aggressivere Nase, ein sich verjüngendes und abfallendes Heck und einen hohen Auspuff.
Der BKX 125 wird mit einem geliefert Rahmen mit einem Stahlrohr-Gitter, während der 300 eine doppelte untere Wiege mit dem Hauptrohr-Gitterkörper kombiniert. Für beide gibt es eine Vorderradgabel mit Ø 41 mm, die in Vorspannung, Druck- und Zugstufe vollständig einstellbar ist. Beide bieten eine minimale Sitzhöhe von 830 mm (795 mm beim S), einen Radstand von 1.426 mm (1.396 mm) und einen 12-Liter-Tank.
Der Motor
Der Motor ist für beide ein Einzylinder Euro 5+ flüssigkeitsgekühlt. Der 125 bietet eine Leistung von 15 PS und 12 Nm maximales Drehmoment, während der 300 Werte von 29,2 PS bzw. 24,5 Nm aufweist. Aufgrund der größeren Leistung verfügt der BKX 300 über ein Bremssystem mit einer vorderen Scheibe von 280 mm , statt 240 mm wie beim BKX 125. Alle identischen Werte auch für das „S“.
Ausfahrt
Diese neuen Benelli-Modelle verfügbar sein wird während der 2025 für alle Versionen, Preise werden noch bekannt gegeben.
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