BMW F 750 GS, F 850 ​​GS und F 850 ​​GS Adventure: Neuigkeiten und „40 Years GS Edition“ [FOTO]

Zu den Exemplaren werden neue Farbkombinationen und Informationen zur Ausstattung aufgeführt BMW F 750 ​​GS, F 850 GS e F 850 GS Abenteuer. Auch hervorgehoben „40 Jahre GS Edition“, in Erinnerung an die 40 Jubiläum.

Mehrere neue Funktionen

Der Rahmen wurde unter Berücksichtigung der Farben erneuert, die neuen Richtungsanzeiger u. a LED, eine Ladelösung USB im vorderen rechten Teil der Instrumententafel, Systeme ABS-Profi e DTC (Dynamische Traktionskontrolle).
Unter den Optionen verweisen wir auf den Pro-Modus, aber auch auf eine dynamische Steuerung der Motorbremsung und Dynamische Bremssteuerung (DBC) sowie weitere Lösungen rund um Original BMW Motorrad Zubehör.
In jedem Fall bleibt der Motor ein flüssigkeitsgekühlter 4-Ventil-Zweizylinder mit 853 cm³ Hubraum, kombiniert mit einem Sechsganggetriebe. Ein Gerät, das bereits die Euro-5-Norm erfüllt. Bei der BMW F 750 GS erreichen sie diese immer 77 Pferde Leistung (57 kW) bei 7.500 U/min und ein Drehmoment von 83 Nm bei 6.000 U/min. Beim Übergang zur BMW F 850 ​​GS und F 850 ​​GS Adventure liegt die Spitzenleistung 95 Pferde (70 kW) bei 8.250 U/min z 92 Nm Drehmoment bei 6.250 U/min.

Die erneuerte BMW F 750 GS

Eine neue Farbe wird eingeführt Hellweiß mit Tankabdeckung, lackiert im gleichen Farbton wie das Fahrzeug, wie angegeben. Die Felgen sind in mattem Schwarz gehalten, der Lenker ist dunkel und der Sitz ist in den Kontrastfarben Rot und Schwarz gehalten.
Auch die Optik ist neu San Marino Metallic-Blau. Ein sportliches Erscheinungsbild, das durch die metallischen Akzente der granitgrauen Räder, des Lenkers und des Kühlergrills sowie in Kombination mit einem Sitz in Schwarz- und Grautönen verstärkt wird.
Das Kleid ist interessant „40 Jahre GS Edition“ das an das oben genannte Jubiläum erinnert, bereichert durch das „40 Jahre GS“-Logo, erkennbar vor allem am gelb-schwarzen Farbkontrast, verbunden mit der ikonischen BMW R 100 GS, sowie mattschwarze Räder.

Die erneuerte BMW F 850 GS

Die Ausstattung wird wie berichtet mit einem Windschutzscheiben-Management-System und einem TFT-Display mit Konnektivitätsfunktionen verfeinert.
Neue Farbe wird sofort erwähnt Rennrot und Tankdeckel in der gleichen Farbe wie das Fahrrad beschichtet. Zusammen mit den dunklen Komponenten entsteht ein weiterer Kontrasteffekt.
Auch der Stil ist unverwechselbar Rallye mit metallischer Farbe Racing Blue, dunkle Elemente wie die schwarzen Gabelrohre, schwarz-roter Sitz, dann goldfarbene Felgen. Auch in diesem Fall die „40 Jahre GS Edition“ präsentiert die kontrastierende Kombination aus gelben und dunklen Elementen, kombiniert mit den bereits erwähnten goldfarbenen Kreisen.

Die erneuerte F 850 ​​GS Adventure

In diesem Fall ein Gewand Eisgraueine Variante Rallye-Stil und einer „40 Jahre GS Edition“sind zusammen mit der um ein TFT-Display mit Connectivity-Funktionen erweiterten Serienausstattung die genannten Neuerungen.
Die erste Charakterisierung in eisgrauem Farbton mit in Fahrzeugfarbe lackiertem Tankdeckel wird mit dunklen Elementen assoziiert, die ein elegantes Gesamtbild begünstigen.
La F 850 GS Abenteuer Im Rallye-Stil ist es mit einer matten Metallic-Lackierung versehen Kalamata, mit goldfarbenen Gabelrohren und Felgen. Dazu gehören auch eine Sport-Windschutzscheibe und ein gepolsterter Rallye-Sitz in der Schwarz-Grau-Kombination, dessen Höhe den Angaben zufolge 890 mm beträgt. Auch hier stellen wir eine „40 Years GS Edition“ fest, die immer am Kontrast zwischen den Farben Gelb und Schwarz zu erkennen ist, mit goldenen Felgen und einem gepolsterten Sitz für zwei Personen, ebenfalls schwarz und gelb, mit einer Höhe von 860 mm.

Foto: BMW Motorrad