ZXMoto auf der EICMA 2025: Die neue chinesische Marke präsentiert ihre Motorradpalette für Europa [FOTOS]

Von der sportlichen 820RR bis zur Enduro 450 Rally, über den Cruiser 600V.

ZXMotoDie neue chinesische Motorradmarke, die von Zhan Xue, dem Gründer von Kove, ins Leben gerufen wurde, feierte ihr Europa-Debüt bei EICMA 2025und präsentiert sich der Öffentlichkeit des Alten Kontinents im Hinblick auf ein bevorstehendes Debüt auf dem europäischen Markt mit den vielen Modellen der ZXMoto-Reihe, die auch in Italien erhältlich sein werden.

Die Supersport 820RR 

Auf der Mailänder Messe präsentierte ZXMoto eine breite und vielfältige Produktpalette, die verschiedene Marktsegmente abdeckt. Angefangen beim 820RRDie ZXMoto Supersport ist ein Supersport-Motorrad mit einem 819-cm³-Dreizylinder-Motor, der 150 PS bei 13.000 U/min und ein maximales Drehmoment von 85 Nm bei 10.500 U/min leistet. Der Motor ist in einem Aluminiumrahmen verbaut, der das Trockengewicht des Motorrads von voraussichtlich 175 kg ermöglicht. drei verschiedene Versionen: 820RR, 820RR-R e 820RR-RS, jeweils mit unterschiedlichen Konfigurationen und Leistungsstufen für eine Höchstgeschwindigkeit von 299 km/h für das leistungsstärkste Modell, die 820RR-RS. 

820R, 820 ADV und 600 V

ZXMoto enthüllt dann die 820R, ein super sportliches Naked Bike, und das 820 ADV, ein Touring-Adventure-Bike mit 19-Zoll-Tangentialspeichenrädern vorn und 17-Zoll-Rädern hinten. Beide Modelle werden vom gleichen Dreizylinder-Motor wie die 820RR angetrieben, der in der 186 kg schweren 820R 130 PS und in der 820 ADV 117 PS leistet. Zum Angebot der neuen Marke gehört außerdem die 600V, ein Cruiser mit einem 578 cm³ Zweizylindermotor, der sich durch ein modernes Design auszeichnet, für ein Motorrad, das 179 kg wiegt und über ein Bremssystem mit einer einzelnen Scheibe vorne verfügt. 

ZXMoto 600V

Das Sortiment umfasst auch Enduro- und Crossräder.

Im ZXMoto-Sortiment finden wir dann die 500RR, ein Vierzylinder-Sportwagen mit 85 PS und einem Gewicht von 168 kg, dessen Motor in einer gedrosselten Version mit 74 PS auf dem 500F, ein Naked Bike mit klassischen Linien und rundem Scheinwerfer, das 175 kg wiegt. ZXMoto wagt sich mit dem auch ins Gelände. 450 Rally, eine Enduro mit 60 PS und 128 kg Gewicht, die auf dem im Rahmen der Rallye Dakar entwickelten Know-how basiert. Das Angebot von ZXMoto wird abgerundet durch die MX250 e MX450Zwei Motocross-Motorräder mit einem Gewicht von 102 bzw. 104 kg, die für den Wettkampf konzipiert wurden, wurden von ZXMoto auf der EICMA vorgestellt. Ein Markteinführungstermin und Preise für die Motorräder wurden bisher nicht bekannt gegeben. 

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