Die Ducati 1199 Panigale wurde auf der Motor Show vorgestellt

Die Ducati 1199 Panigale wurde auf der Motor Show vorgestelltDie Ducati 1199 Panigale wurde auf der Motor Show vorgestellt

Zum ersten Mal erschien es auf dem Mailänder Motorradsalon vom 10. bis 13. November. Aber es stand in der letzten Ausgabe von Bologna-Autosalon dass die neue Generation der Ducati Superbikes offiziell vorgestellt wurde. Der CEO des Bologneser Unternehmens, Gabriele Del Torchio, lobte die Eigenschaften des 1199 Panigale das heißt, der leistungsstärkste Serien-Zweizylinder, den es je gab, und nennt ihn „der Stammvater einer neuen Generation".

Das Zweirad ist in drei Versionen erhältlich 1199 Panigale, 1199 Panigale S und 1199 Panigale S Tricolore. 195 PS „Superquadro“ L-förmiger Motor für 164 kg Trockengewicht auf einem Carbon-Monocoque-Rahmen, der rote Emilian ist mit dem „Riding Mode“, dem Sport-ABS der neuesten Generation, Ducati Traction Control, Ducati Electronic Suspension und dem Ducati Quick ausgestattet -Schaltgetriebe, die neue, vom Sport abgeleitete Engine Brake Control (EBC) und Ride-by-Wire. Der Preis? Zwischen 19.190 Euro für die Basisversion und 28.000 Euro für die Komplettversion.

Wie ist der Gesundheitszustand des Unternehmens Borgo Panigale? „Das beste Jahr unserer Geschichte geht zu Ende – Del Torchio weist darauf hin – Dank der Berufung zum Export. Wir werden mit einem Umsatz von rund 500 Millionen abschließen und die Prognosen für 2012 sind dank dieses Fahrrads und anderer Innovationen, die im nächsten Jahr vorgestellt werden, interessant: Wir erwarten ein neues Wachstumsjahr“. Im Jahr 2011 wird die Produktion des Rossa die Schwelle von überschreiten 40.000 Proben für einen Umsatz“knapp 500 Millionen Euro“. Es erscheint bezeichnend, dass die Krise seiner Meinung nach vor allem den italienischen Markt trifft: „80 % unserer Motorräder gehen ins Ausland. Wir werden weiter wachsen, aber die Wirtschaft eines Landes kann den Binnenmarkt nicht ignorieren".

Dass die Ducati 1199 Panigale seit ihrem ersten Auftritt überzeugte, zeigte der Wettbewerb der Zeitschrift Motociclismo auf der Eicma in Mailand: Der Zweizylinder war in Betracht gezogen worden das begehrteste im gesamten Salon.

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