Aprilia präsentiert die neue Dorsoduro 1200 MJ 2012

Für diejenigen bestimmt, die starke Empfindungen lieben, das Neue Aprilia Dorsoduro 1200 MY2012 kam in Verbindung mit dem hinter den Fenstern des Händlers an Internationale Pressepräsentation gehalten Straßen des Ätna-Parks. In der spektakulären Naturkulisse des höchsten aktiven Vulkans Europas präsentierte die Piaggio-Gruppe ihre erste Neuheit 2012 auf einer Route, die ab Viagrande, Verbinden Sie die Parco dell'Etna mit dem Alcantara River Park um zum Ausgangspunkt zurückzukehren nach 160 km e 2500 Höhenmeter.

Sie wechselten sich auf diesem herausfordernden Weg ab 93 Journalisten aus den Fachzeitungen der wichtigsten europäischen Märkte stammend, die im Laufe der Jahre vier Testtage konnten die dynamischen Qualitäten testen Dorsoduro 1200 MY2012 in den meisten sich ändernde klimatische Bedingungen, verstärkt durch das Vorhandensein von Vulkansand, der nach einem kürzlichen Ausbruch herabgefallen ist.

Ein Prüfstand, der es Journalisten ermöglichte, die Wirksamkeit von zu überprüfen aktive Sicherheitseinrichtungen anwesend auf der Dorsoduro 1200 MY2012, serienmäßig ausgestattet mit ABS und die neueste Entwicklung von ATC (Aprilia Traction Control) der den Nutzungsmethoden des Systems zustimmt Fahrt per Draht sind eine Reaktion der Traktionskontrolleund damit der daraus resultierenden Rückkehr des Antriebsdrehmoments nach einem Haftungsverlust, personalisiert auf den drei Ebenen Sport, Touring und Rain.

Diese Funktion, durch Patent geschützt, erwies sich auf den tückischen Gehwegen der Ätna-Straßen als glücklich und vermittelte dem Fahrer ein unvergleichliches Gefühl von Sicherheit und Fahrspaß. Auf dem gewundenen Weg der Dorsoduro 1200 MY2012 hob auch ein klares hervor Verbesserung des Handlings und der Fahragilität, dank neue geteilte Dreispeichenräder (-2,3 kg), die sie reduzierten die Trägheit von 15.4 % am Vorderrad e 22% auf der Rückseite.

Zwei Jahre nach seinem ersten Auftritt der in Aprilia hergestellte V2 der Dorsoduro 1200 bleibt Rekordhalter in der Kategorie mit über 130 PS bei 8.700 U/min und ein maximales Drehmoment von 115 Nm bei 7.200 U/min Dieser sehr leistungsstarke Motor, der kleinere Abmessungen als die 750-cm³-Version aufweist, pulsiert in einem Rahmen gemischter Art, hergestellt durch die Kombination eines stabilen Stahlgitters mit Aluminium-Seitenplatten. Gleiches Material auch für Sattelstütze, als mit der neue Räder mit drei geteilten Speichen und einteiligem hinteren Nummernschildhalter Sie stoppen das Gleichgewicht bei 209 kg in fahrbereitem Zustand, 3 kg weniger als die Vorgängerversion.

Die Exzellenz der Komponenten in Bezug auf Bremsen und Aufhängungen wurde bestätigt. Das Bremssystem besteht aus Brembo-Radialsättel mit vier Kolben, die auf wirken 320 mm schwimmende Scheiben während auf der Rückseite die Disko hat einen Durchmesser von 240mm und wird von einem Einkolben-Brembo-Bremssattel gebremst. Die Stabilität der Struktur wird dadurch gewährleistet neue Kalibrierungen gelten Gabel a 43-mm-Sachs-Upside-Down-Standrohre, einstellbar in der Federvorspannung und hydraulischer Bremse in Druck- und Zugstufe, ausgestattet mit einem Referenzglätte e a '160 mm Federweg. Hinten ist einer Sachs Gas-Seitenstoßdämpfer mit separatem Behälter nach dem Cantilever-Schema direkt an der Schwinge angelenkt, einstellbar in der Federvorspannung und in der Hydraulik sowohl in Kompression als auch in Ausdehnung mit einem maximalen Hub gleich 155mm.

Das neue Modelljahr 2012 ist sofort an den neuen Lackierungen zu erkennen, Glamouröses Weiß e Aprilia schwarz die seine Sportlichkeit wie der Neue unterstreichen Kotflügel vorne im Carbongewebe. Der Zubehörkatalog ist reichhaltig und ermöglicht es Ihnen, die Rennsportseele des Dorsoduro mit u. a. zu unterstreichen Arrow Hochleistungsschalldämpfer, das Anti-Hopping-Kupplung e zahlreich Carbonteile. Aprilia aber er hat sie nicht vergessen Bedürfnisse von Motorradfahrern Wir widmen dem Dorsoduro 1200 eine Reihe von Zubehörteilen Touring wie die Seitentaschen und Tank e hinteres Topcase.

Die neue Dorsoduro 1200 MY2012 ist bereits verfügbar auf dem italienischen Markt einzige Version mit ABS und ATC ausgestattet zum wettbewerbsfähigen Preis von 10.990 Euro FC inklusive Mehrwertsteuer.