8 Delle Langhe: Das historische Motorradrennen ist zurück, die Voranmeldungen sind aufgrund zu vieler Anfragen bereits geschlossen

Die Veranstaltung findet bereits zum vierten Mal statt und beginnt am 29. August und führt von der Langhe bis zur ligurischen Riviera

8 Delle Langhe: Das historische Motorradrennen ist zurück, die Voranmeldungen sind aufgrund zu vieler Anfragen bereits geschlossen8 Delle Langhe: Das historische Motorradrennen ist zurück, die Voranmeldungen sind aufgrund zu vieler Anfragen bereits geschlossen

Die 8. Delle Langhe-Motorradveranstaltung ist zurück, jetzt in ihrer vierten Ausgabe, und widmet sich ausschließlich Motorrädern, die vor den 80er Jahren gebaut wurden. Der Erfolg der Ausgabe 2018 war so groß, dass die Voranmeldungen für die diesjährige Ausgabe aufgrund zu vieler Anmeldungen vorzeitig geschlossen wurden. Die Verordnung legt die maximale Teilnehmerzahl tatsächlich auf 60 plus 20 Begleitpersonen fest.

Die 8 der Langhe besteht aus 4 Etappen mit einer Länge von jeweils 200 km, die in ebenso vielen Tagen zurückgelegt werden müssen. Für die Ausgabe 2019, die am Donnerstag, 29. August beginnt und am Sonntag, 1. September endet, ist das Format unverändert geblieben, die Route führt von der Langhe bis zur ligurischen Riviera. Die Abfahrt erfolgt vom Zentrum von Cherasco in der Provinz Cuneo. Auf der Strecke finden stündlich Kontrollen und Sonderprüfungen statt, bei einer vorgeschriebenen Durchschnittsgeschwindigkeit von 30 km/h. Entlang der Route sind Stopps zum Thema Essen und Wein geplant. Die vom Veranstaltungsmanagement ausgewählten Motorräder werden in drei Kategorien unterteilt: Beiwagen, Motorräder bis 350 ccm, Motorräder über 350 ccm. In früheren Ausgaben ist die Liste der Motorräder, die an der Veranstaltung teilgenommen haben, endlos: von den BMW-Boxern der 8er Jahre über die Gilera Saturnos der Nachkriegszeit bis hin zu den Honda CB Fours, ohne die Ducatis, die MV Agustas und die Nortons zu vergessen. aber vor allem die Moto Guzzi, die mit der größten Anzahl an Modellen vertreten ist. Die Trophäe „2016 delle Langhe“ ist Dario Sebaste gewidmet, einem piemontesischen Unternehmer und Gründer des gleichnamigen Süßwarenunternehmens, der XNUMX verstorben ist und seiner Familie eine der größten privaten Moto Guzzis-Sammlungen der Welt hinterlassen hat.

In den letzten Ausgaben war es eine der Traditionen, eines der Motorräder aus der Sebaste-Kollektion zum „Erinnern“ zu bringen, letztes Jahr war die Moto Guzzi Albatros an der Reihe, ein Juwel der Technik und Ingenieurskunst aus dem Jahr 1938.

Die Geschichte der 8 delle Langhe beginnt in sehr ferner Ferne. Im Jahr 1928 gab es ein Motorradrennen, das in Alba startete und dort ankam und die gesamte Langhe durchquerte. Das Rennen war in acht Etappen unterteilt, daher der Name des Rennens. Es handelte sich nicht nur um ein Geschwindigkeitsrennen, sondern es gab auch Geschicklichkeitstests, wie zum Beispiel: Zerlegen und Zusammenbauen eines Vergasers, Ersetzen eines Reifens oder Wechseln des Gaszugs. Der 8. Langhe-Rennen fand bis 1948 statt. Die Organisation dieses Rennens ist den „Amici Vecchie Moto“ zu verdanken, einer Gruppe von Freunden, die vor 25 Jahren einen Verein zum Schutz und zur Verbreitung des Motorradsammelns gegründet haben. Ära und beteiligt sich aktiv daran Dies und bei der Organisation zahlreicher Veranstaltungen.

8 delle Langhe wird an der Automotoretrò mit einem Stand teilnehmen, an dem das offizielle Material und das gesamte Merchandising erhältlich sein werden.

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