„Wenn man Rennen fährt, ist es schwierig, an etwas anderes zu denken. Ich gebe immer alles, ein Fahrer denkt immer nur daran, vor allen anderen ins Ziel zu kommen“, erzählt er uns
BMW F750GS und F850GS – Es bleibt ein Reihenzweizylinder, aber es ist ein Motor, der mit dem alten nichts mehr gemein hat. Der Sound und der Charakter sind neu, während um ihn herum zwei völlig neue Motorräder entstanden sind, die sich noch stärker voneinander unterscheiden als die alten F700GS und F800GS
William Armuzzi, 2W General Manager Honda Motor Europe Ltd. Italien: „Für eine prestigeträchtige Marke wie Honda, die mit einem Marktanteil von fast 22 % Marktführer in Italien ist, ist es eine Herausforderung, ihre leidenschaftlichen Kunden mit den fortschrittlichsten Vertriebsformeln zu erreichen.“ Und das trägt zur bereits sehr hohen Kundenzufriedenheit bei.“
Der SuperSport S, ausgestattet mit Öhlins-Federung, Ducati Quick Shift up/down und Soziussitzbezug, ist weiterhin in Ducati Red und in der beliebten Star White Silk-Kombination mit roten Felgen und Rahmen erhältlich
Mit dem Turismo Veloce 800 Lusso kommt außerdem die Einführung einer absoluten Neuheit: das „Smart Clutch System“ für vollautomatisches Kupplungsmanagement